随着“三孩政策”的公布,7座SUV/MPV车型一度成为汽车市场的“香饽饽”,前不久上市的丰田汉兰达、大众揽境等车型,可谓赶上了好时机,成为不少用户的首选。相较而言,韩系品牌在国内7座市场上鲜有布局,直到去年现代帕里斯帝入华,才算是补足了这一块“短板”。
(上图为现款)然而,虽说帕里斯帝的售价不贵,29.88万元起售价仅比定位更低的全新汉兰达高了3万元;同时动力也不弱,3.5L V6发动机相较途昂的2.0T有着明显的参数优势,但是,粗犷的前脸造型,简约的镀铬装饰,很难激起年轻人的喜好。在这个“看脸”的年代中,帕里斯帝吃了不小的亏。
近日,海外媒体曝光了中期改款帕里斯帝谍照图,结合网络上的渲染图来看,新款帕里斯帝的造型迎来了较为可观的变化,较现款车型显得更加精致、大气,有望助现代在中大型SUV市场中扳回一局,预计将于2022年亮相。
具体来看,新款帕里斯帝取消了前脸上“笨重”的银色饰条,并采用了时下流行的无边框格栅设计,增强了整体的时尚感与科技感。此外,新车采用与全新途胜L类似的“羽翼式”日间行车灯,具有较强的辨识度;配合上纵置矩形大灯组,营造出较强的气场。
从目前的市场呼声来看,途胜L的外观设计收获了不少好评;新款帕里斯帝应用这套前脸造型,相对来说比较稳妥,如网友所言:“现代终于开窍了,早这么设计就好了”。另外,因为谍照中的侧面和尾部包装较厚,所以渲染图依旧延续了老款造型的风格,属于比较耐看的类型。毕竟尺寸在这摆着了,帕里斯帝即便只是用最简洁的线条,仍令人不敢小觑。
至于动力层面,新款帕里斯帝大概率会沿用现款3.5L+8AT的动力组合,最大马力272Ps,最大扭矩336N·m,提供两驱和四驱车型,动力当然是绰绰有余;同时,为了迎合新能源时代的发展需求,新款帕里斯帝或许还将提供混动系统,至于混动车型的表现如何,有待官方消息的进一步公布。
结语:客观来讲,现代选择于去年进军中大型SUV市场,相对来说有些晚,毕竟大众途昂、别克昂科旗、福特探险者,甚至是雪佛兰开拓者都是非常有实力的竞争对手。当然,“迟到好过没到”,帕里斯帝的加入,为消费者提供了更多选择,若纠结造型的话,也可以等一下中期改款后的帕里斯帝。
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