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关税巨震,进口车7月必涨价,两极分化对哪些美国车将是利好?

字号+ 作者:汽车情报 来源:汽车情报 2018-06-26 09:08 点击: 我要评论( )

最近是买进口车的最好时机,因为7月初就要涨价了。近日,多位卖进口车的销售经理对笔者如是说。 这显然与近期的关税调整有关。 先是5月22日,汽车进口关税税率由25%将下调至15%的消息传出后,众多车企第一时间下调了官方指导价。 而随着7月6日美国进口汽车关

 

“最近是买进口车的最好时机,因为7月初就要涨价了。”近日,多位卖进口车的销售经理对笔者如是说。

这显然与近期的关税调整有关。

先是5月22日,汽车进口关税税率由25%将下调至15%的消息传出后,众多车企第一时间下调了官方指导价。

而随着7月6日美国进口汽车关税税率将调整至40%,美国进口汽车价格则将迎来上涨。

 

“美国进口车在市场的占比约为24%左右,估计为了避免销量下滑,厂商可能会推出相应的政策进行调整。”笔者一位做进口汽车生意的朋友老汤这样预测。

笔者在采访中,还发现了一个联动的信息,一些其他国家的进口汽车商表示,将上调车价。宝马和奔驰的销售代表都向笔者表示,“我们已接到店长通知,暂时不会和顾客签署期货订单,7月初可能会涨价。”

“关税变动令厂商比较谨慎,大都采取到港不报关的方法,这导致市场上的进口车锐减。有库存的经销商因此会乘机坐地起价,”老汤还补充道:“事实上,厂家定价时,都会去监测竞争对手的价格。如果美国进口车价格上涨很多,其他国家的进口车也会一起把价格往上抬,这其实是个动态的市场关系。”

据此逻辑,笔者判断,进口车市虽然面临变局,整体价格可能上移,但最终的结果是加剧两极分化,也就是说,有些好车仍被消费者追着买,涨价也会俏销;而有些车的走势则截然相反,降价也将没人买。

在这节骨眼上,说起被消费者追着买的好车,笔者首先联想到的就是7月将在中国上市的全新一代Jeep牧马人。

 

它被看好,已经通过美国车市率先反映了出来。

今年5月份的数据显示,全新一代Jeep牧马人的月销量高达25102辆,已经位居全美最畅销的中大型和大型SUV之首。要知道它换代后,同样价格小涨了(售价区间为27495美元-40995美元),还能如此爆款,说明实力不凡。

在仔细研究配置表后,讲真,笔者认为,全新一代Jeep牧马人除了外观动得不多外,其他方面变化确实很大。

在全新一代Jeep牧马人身上,我们首次看到了搭载全新2.0T发动机,以及ZF 8速手自一体变速箱。

 

这款2.0T GME T4发动机代表了菲克集团的最新发动机研发实力,它浓缩了各项技术精华,包括采用了双涡管增压器,进气道、节气门体和涡轮增压器都有独立的液冷系统,可谓是集性能、节油和低排放于一身。

参数方面,最大功率195kw,最大扭矩400Nm,横向比较奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3及宝马X5,都可以摆出一副“居高临下”的姿态。

 

那么,配备2.0T加8AT后,全新一代Jeep牧马人无可复制的、代表地表最强的Off-Road能力会打折扣吗?

答案是否定的。据官方披露,攀爬比77:1,可实现低速扭矩放大4倍,前后桥0-100%扭力转换。还是妥妥地“纵横四海”。

除了动力,全新一代Jeep牧马人的另一显著变化是四驱。

全新一代Jeep牧马人所搭载的是集两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱的四大模式于一身的智能分时四驱系统,这也就意味着它的公路性能将大大加强。

通过电子程序,就会帮助驾驶者在2H和4H间作出恰当的选择,既能在城市公路时切至两驱模式省油,也能在遇到复杂路况时切至强大四驱从容翻越。

笔者认为,2.0T+8AT以及智能分时四驱的引入,对于购买牧马人的消费者来说,是个大利好,因为以后可以更高频地在公路驾驶时开着牧马人出行。

 

说完动力和四驱,接下来谈谈外观和内饰。

身为偶像级经典车型,设计师选择了不对全新一代Jeep牧马人的外观“大动干戈”,因此我们看到七孔垂直格栅、圆形前大灯和梯形轮眉等家族经典元素都被保留和传承了下了。

设计师巧妙地只在细节处进行精细化处理,比如发动机盖凸起的立体造型更强壮有力、前大灯改用照明效果更佳的LED光,等等。所做的改变,使得全新一代Jeep牧马人看上去更为年轻一些。

 

进入车内,你能够明显感觉到全新一代Jeep牧马人的内饰精致感大增。

论用料和做工,大面积软性材质覆盖、镀铬细节与立体缝线以及南美进口头层高级真皮3D包裹座椅,可以说,目之所及,“匠心”、温度感和惬意感都明显加分了。

 

多媒体配置方面,全新一代Jeep牧马人采用了第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,支持CarPlay和Android Auto互联。

舒适性配置方面,我们看到全新一代Jeep牧马人上出现了像无钥匙进入/启动、盲点监测、无线充电、座椅腰托、座椅电动调节、后排中央扶手、后排双USB接口、后排出风口等配置,这确实是种诚意十足的改变。

综上简单小结的话,不难得出结论,全新一代Jeep牧马人各方面的基础成本都增加了,这其中既有2.0T和8AT的技术及工艺复杂;也有更精致内饰、铝制的发动机盖、翼子板和车门,镁合金的尾门;还有增配的盲区监视、倒车影像和倒车横向监测等等。

 

可以说,即使撇开关税因素,全新一代Jeep牧马人的入华售价,也会像美国市场一样出现涨价。

由于钟爱牧马人的消费人群,都是真正的懂车一族,相信当产品力更值、实用性更强的全新一代Jeep牧马人摆在他们面前时,价格会是一个因素,但会让位于信仰。

溢价也要买,也将会是大概率事件。

当然啦,最后希望Jeep厂家在新车定价时能够充分考虑关税的上涨因素,让全新一代Jeep牧马人的钟爱者们能够在可接受的范围内让情怀落地。


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