对于国内众多自驾爱好者来说，“普拉多停产”这个话题可谓是心中永久的痛。早前，据成都市生态环境局的公开文件显示：受国6排放法规影响，普拉多3.5L车型将于2020年6月停产，再加上此前官方曾表示不会推出2.0T车型，这也意味着继国产2.7L、3.5L普拉多相继退出国内市场，而符合标准的进口车型悬而未定时，明年6月份后，国内车市或将再无“普拉多”。

不过，在合资中大型SUV逐渐黯然退市之季，国内也涌现出了一批实力非常强的自主车型，其中荣威RX8就是极具实力的代表之一。7月30日，上汽荣威7座智联网SUV荣威RX8超群系列正式上市，给我们带来了很多的惊喜。全新除了发动机完成了真“国六b”排放的升级外，同时进一步升级了软件和内饰配置，可以称得上是新晋的“进藏神器”。

荣威RX8超群系列的实力到底如何？全方位分析后，相信你也会觉得买它比买普拉多要值了。

动力全面升级，省心又省力

伴随着国六排放标准的逐步实施，厂家纷纷开始改善发动机性能、提升排放标准，从而使车辆更加高效、清洁。但是对于大排量发动机，尤其是中大型SUV来说，如何在保证动力的前提下更好地平衡“动力”与“排放”之间的关系，就显得非常有难度。相比较而言，荣威RX8超群系列就很好地为同类车型做了个表率。

发动机方面，荣威RX8超群系列全系搭载了“上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压”发动机，不仅使排放标准“一步到位”，直接跨越到“国六b”，同时所带来的222匹马力、360N·m的最大扭矩也能够带来极为畅快的驾驶体验，在城市道路上巡航、超车时都能够游刃有余，成为一款非常出色的城市SUV。

其次，荣威RX8超群系列全系采用了爱信6挡手自一体变速箱，在提供流畅的换挡感受、增加驾驶乐趣的同时，也能够进一步增强行驶的平稳性。与此同时，荣威RX8超群系列官方给出的9.1S零百加速、9.2L的百公里加速在同级别车型中也是比较少见的，也使得经济性与动力性都得到了全面的发展。

不得不说，从动力方面来看，荣威RX8超群系列可谓是超额地完成了“国六升级”的任务。作为中大型SUV市场上率先完成排放升级的车型之一，荣威RX8超群系列也能够很好地利用这一市场的“国六空白期”，依靠过硬的技术实力和超高的性价比，实现销量的进一步提升。

多项配置加身，越野不发愁

对于中大型SUV市场的车型来说，想要获得出色的通过性能，仅仅有澎湃的动力还远远不够，如何将动力更好地分配到车轮上，才是一款车综合实力的表现。在全新上市的荣威RX8超群系列车型当中，3款前置后驱、3款全时四驱的配置组合，就能够平衡多数车主的购车喜好了。

首先，前置后驱的设计相对于“前置前驱”要更为复杂，但是它能够减轻前轮的转向压力、平衡车身前后的重量，从而进一步增强车辆的操控性。同时，从后轮输出动力也更有利于车子爬坡，间接地增强车子的通过性。如果对车子通过性能要求不高的话，选择前置后驱的车型足以获得令人满意的驾驶感受。

此外，对于四驱车型来说，它更是荣威RX8超群系列的重头戏。荣威RX8超群系列的四驱车型全系采用了“两把锁”，不仅配备有中央差速锁，同时还升级增配了后桥差速锁，从而使整车获得更强的越野能力和脱困能力，即使在暴雨、暴雪等极端天气下，也能够展现出 “如履平地”的表现。

值得一提的是，荣威RX8超群系列全系都采用了前双叉臂+后五连杆整体桥式悬架，在增强车身刚性的同时，还能尽量提升乘坐舒适性。同时，在拥有了26°的接近角、23°的离去角后，车辆能够轻松攀登35°的陡坡，展现出非常强大的驱动表现。

豪华智能又舒适，宜商也宜家

由此可见，无论是从动力系统还是驱动能力上看，荣威RX8超群系列都展现出了越级的性能品质，但是想要成为一款合格的“自驾神器”，拥有丰富的配置和舒适的乘坐体验也是必不可少的，这也算是上汽荣威的拿手好戏。荣威RX8超群系列在这方面的表现如何呢？

配置方面，荣威RX8超群系列标配胎压监测、ESP、发动机启停、无钥匙启动、LED大灯、车前雾灯等配置，能够在增强行驶安全的基础上，更好地方便车辆的日常使用。不得不说，如此多的实用配置也可见荣威RX8超群系列的 “用料”确实非常实在。

内饰方面，荣威RX8超群系列除了标配10.1英寸的触控液晶屏以外，还拥有剧院式豪雅大空间、互联网汽车智能系统，能够为车主提供智能、个性的使用感受。同时，再加上真皮座椅、第二排座椅调节等配置，也能够使乘客享受到更加豪华、舒适的乘坐体验。整体来看，荣威RX8超群系列确实是“宜商又宜家”。

最后，在大家最关心的售价方面，荣威RX8超群系列全系6款车型的售价范围为16.88-22.88万元，而且低配版的四驱车型售价仅为19.88万元。可见，荣威RX8超群系列在顺利过渡到国六时代后，依旧能够使中大型SUV的售价下探到20万元以内的价格，确实非常难能可贵。

结语：随着紧凑型SUV市场车型的泛滥，越来越多的年轻人开始将目光放在了个性鲜明、外观霸气同时乘坐舒适性也更强的中型、中大型SUV车型上，而自主品牌在这一领域的推陈出新，不仅表明国产车技术实力的升级，同时也是对市场风向的精准把握。

对于荣威RX8超群系列来说，它不仅拥有硬派卓越的硬件配置，同时也拥有了“荣威家族”引以为傲的成熟软件，相信伴随着荣威RX8超群系列的上市，也将续写“荣威家族”的销量传奇。

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