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纯电MPV市场再迎大将,超750km续航配激光雷达,气场不输埃尔法

字号+ 作者:情报员 来源:汽车情报 2022-12-30 19:10 点击: 我要评论( )

如果说去年是高端MPV车型诞生元年的话,那新能源高端MPV就像是约好一样扎堆在今年上市。据不完全统计,今年已经上市的新能源MPV产品包括岚图梦想家、腾势D9及极氪009等,令人眼花缭乱的阵容,为消费者提供了丰富的选项。 客观来说,面对国人生活条件的不断提

如果说去年是高端MPV车型“诞生元年”的话,那新能源高端MPV就像是“约好”一样扎堆在今年上市。据不完全统计,今年已经上市的新能源MPV产品包括岚图梦想家、腾势D9及极氪009等,令人眼花缭乱的阵容,为消费者提供了丰富的选项。

客观来说,面对国人生活条件的不断提高,以及对多乘员出行需求的持续深化,高端MPV确实迎来了“最好的时代”;特别是在新能源Buff的加成下,具备广阔的发展前景。当然,面对这一尚未“按资排辈”的细分市场,其它品牌也不会坐以待毙,就拿刚刚在2022广州车展首发的合创V09来说,便是颇具实力的“种子选手”。

 

早在去年广州车展中,合创汽车便推出旗下全新MPV概念车,即合创Concept-M概念车。富有科技感的外观设计、直击心灵的强大气场,颇有几分纯电动界“埃尔法”的魅力。时隔一年之后,这款概念车的量产版本定为合创V09,新车的产品实力令人颇为期待。

 

虽说身为一款MPV车型,但合创V09并非印象中的古板、笨重,反而具备着较强的科技感与未来感。就前脸而言,新车采用了纯电动车领域标志性的封闭式前脸、贯穿式日行灯,前脸中间配有发光LOGO,具有较强的辨识度;同时,两侧大灯被黑色饰板所包裹,营造出隐藏式效果,令前脸的整体感得到增强。

 

当然,合创V09的前脸在细节层面与概念车有着较大出入,但在侧面及尾部设计上,则很好的保留着其设计元素。熏黑的B/C柱与隐私玻璃融为一体,强化了车顶的优雅曲线;悬浮式尾翼和方正的尾部造型,则较好地保证了第三排乘客的头部空间。此外,还有色彩细腻的贯穿式尾灯、精致的镀铬后包围,带来了尊贵、高端的标签。

 

至于大家最为关心的智能配置和空间表现层面,合创V09提供了激光雷达,可以更好地感知周围环境,令驾驶辅助能力再上一个台阶,达到目前的顶流水平;而双高通骁龙8155芯片、四屏联动及跨端交互功能,则开拓出了更多的娱乐和实用场景,为日常驾驶带来更多乐趣和便利。同时,新车还具备1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间,两项参数均属于同级领先,至于其实际表现如何,非常值得期待。

 

在入手纯电动车型时,“续航焦虑”成为议论最多的话题,如何开拓出更远的出行半径,更是纯电MPV必备的基本修养。就拿合创V09来说,其标配800V高压系统、高能量密度电池,能够实现超750km续航,足以轻松应对“跨省游”;即便是在出发前忘了充电,新车可支持380千瓦功率4C超级快充,最快可满足充电5min、续航200km,赋予用户更多的出行自由。

 

结语:正如“水桶效应”所言,一款车型能够达到的销量高度,取决于其在“短板领域”的水平高低。就目前来看,合创V09似乎并无明显短板,颜值出众、智能加分,以及续航无忧的产品表现,很好地满足了纯电MPV用户的出行需求,其上市后的表现,也有望带来更多的惊喜。

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