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从几百款车型中脱颖而出!这款SUV为何频频让专业车评人埋单?

字号+ 作者:汽车情报 来源:汽车情报 2017-07-25 11:00 点击: 我要评论( )

汽车KOL(关键意见领袖),这个时代中汽车消费的引导者和建议者。对车辆,他们有着足够专业、理性、客观的分析;对市场,又有着独到、深刻的见解。那么大家一定很好奇,如此身经百战、阅车无数的汽车大拿们,他们自己都买什么车呢?

汽车KOL(关键意见领袖),这个时代中汽车消费的引导者和建议者。对车辆,他们有着足够专业、理性、客观的分析;对市场,又有着独到、深刻的见解。他们常年奔波在全国各地,进行冰雪试驾,高原评测,长期测试……从价值几百万到两三万,他们脚下开过的车达到数百辆。

那么大家一定很好奇,如此身经百战、阅车无数的汽车大拿们,他们自己都买什么车呢?超跑?大肌肉?今天,我们采访到了汽车新媒体领域里的三位主编,看看他们的用车生活。

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最懂车的三个汽车主编都开啥车?结果出人意料

生活中的王概老师是一个超级有趣幽默的人,但面对工作却是一丝不苟。说到自己为什么选择海马S5作为自己的座驾,王老师说要从一次海马S5的试驾活动说起:2016年的八月份,他参加了海马S5的新疆极境之旅,短短的三天时间,车队在新疆北疆过丛林、穿溪河,海马S5强大的底盘调校、完美的路面通过性彻底征服了他,这也是其最终选择海马S5的原因。

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王老师平时的生活区域在上海,但在上海生活太久了,他觉得这个城市太浮夸、太枯燥,所以除了平时上下班,还经常没事开车到乡下玩几天,去池塘钓鱼、到山林采摘等,生活得逍遥快活。开了海马S5大半年,他觉得这款车目前的表现已经大大超出了自己购买时的要求:在城市上下班拥堵路段,不会出现起步慢、提速慢等问题,舒适度和静音效果也都比较好;出去游玩时,海马S5的底盘表现、悬架表现、驾驶舒适度等都让他满意。

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作为一款8万级的SUV,海马S5的通过性、动力表现都超出了对车辆预期的需求,王老师觉得海马S5买的值!

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韩蓄老师,生活和工作都在“山城”重庆,他成为海马S5的车主才两个月左右的时间。其实,韩老师的上一辆车还没开几年,但因为重庆的路况原因,那辆车越来越力不从心。由于重庆的路都是山路,得连续上下坡,所以,韩老师决定买一辆动力强劲、底盘扎实的车。因此,搭载1.5T涡轮增压发动机以及同级罕见的四轮独立悬挂的海马S5就成了他的首选。

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韩老师目前用车主要是以上下班代步,他认为海马S5在市内的驾驶操控感很好,指向精准。韩老师还进行了两次500公里左右的自驾游,在韩老师看来,海马S5长途行驶的舒适性较高,动力也很充沛。

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很多中国品牌在8万元级别仅能选择小型SUV,而海马S5却是一辆不折不扣的紧凑级产品,后排腿部空间表现相当不错。最让韩老师感到意外的是海马S5的配置,虽然当初自己是冲着动力和操控买的,但现在发现,360度智能驾驶辅助系统、车机互联等配置,真的是让S5变的好开又好用。

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申老师是一名个性鲜明的90后,他买车不看品牌,只看品质。同时,他也是一名有情怀的中原人,一直想买一辆中原造的SUV。今年三月份,在去了海马汽车位于郑州的工厂,参观过海马的总装车间后,申老师惊叹:没想到我们中原造的SUV,品质一点也不输给什么合资工厂。没过多久,他就成了一名海马S5的新车主。

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申老师家的小baby刚出生没多久,但无奈郑州的空气太差,孩子一出生就被送回了老家养,所以每到周末,他都会驱车300多公里,走两三个小时的高速回去看孩子。提到海马S5在高速上的表现,他认为海马S5的动力在8万级SUV阵营中绝对可以称得上前列,1.5T的涡轮增压发动机在1800转时就能感觉到明显的涡轮介入,无论是超车还是提速都丝毫不拖泥带水,还有就是变速箱的搭配也很顺滑,没有明显的顿挫,整体感受很不错的,哪怕偶尔有不平整的路面躲避不及,海马S5的悬架系统也能很好地发挥过滤作用。而且,之前回老家因为路况差,开轿车经常磕碰底盘,现在换了海马S5,一点都不担心底盘会被磕碰。

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结语:三座城市,三位汽车KOL,三种不同的用车生活和体验,却在传递同一个声音和信息。在上海,海马S5用完美的起步和加速,征服了王老师,也征服了“魔都”的公路;在重庆,海马S5用优秀的底盘和舒适,征服了韩老师,也征服了“山城”的蜿蜒;在郑州,海马S5用超强的综合产品力和强动力,满足了申老师,也捍卫了海马汽车以及中原大地的荣誉。

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现在你应该知道,为什么阅车无数的三位汽车自媒体主编,会不约而同地选择成为一名海马S5车主了吧!

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