对目前火热的MPV市场稍加分析，我们就可以发现，销量排名靠前的宝骏730等几款车型都是“微面拉皮版”，除了颜值、空间和价格优势外，车辆本身的安全性和稳定性等核心要素都有待商榷。因此，当以车辆安全为核心要义和以轿车舒适为终极追求的中国首款7座轿车出现时，市场立即充满了变数。

2017广州车展，被中国工业协会授予“七座多功能家轿开创者”称号的一汽海马福美来强势出击，布置别致而清新的站台让人眼前一亮。不过，一汽海马在开展前一天举行的全天时“头脑风暴”更值得关注。

11月16日，“全家出游新时代”2017广州车展福美来F7核心媒体沟通会顺利举行。包括汽车情报新媒体在内的全国近五十家核心媒体代表，与一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理李伟胜等领导，就新时代背景下汽车市场发展趋势、消费者用车需求变化及福美来F7营销战略等内容进行了深入探讨。

七座车市场快速增长，七座轿车空白由谁填补？

通过对今年前十个月的销量数据分析，我们可以得出这样的结论：SUV正在逐渐告别井喷状态，增长幅度回落到20%以下，轿车市场则经历了8.6%的负增长，而七座车占乘用车市场比重却由2014年时的4.27%提升到今年的 9.18％，提升态势明显。

对此，一汽海马汽车销售公司总经理助理赖小华表示：“七座家用车有市场有未来，而蓝海人群则集中在二孩家庭和城镇人群中。”市场分化，聚势蜕变，七座家用车正在形成下一个细分市场风口，当前竞争格局处于空档窗口期。

然而，纵观当下的七座车市场，主要由七座SUV和七座MPV组成。但这两类车型在安全性与舒适性上有着先天劣势，特别是面包车血统的自主MPV，安全性、舒适性都较差，不能完全满足家庭用车需要。

具体到细分市场，七座家用车由原来的低价和微车为主导的竞争格局正在逐步向上拓展，7-12万规模和比例在快速增长，这对自主品牌无疑是个机会。一汽海马汽车销售公司总经理助理李琼武则表示：“七座车的市场呈现出了逐年高速增长的态势，未来七座车一定会成为家用车主流的方向。”同时，汽车已不再是单纯的出行工具，家庭自驾游，休闲游也正逐步成为车主重要用车场景。

重拳打造福美来F7，一汽海马能否一举成名！

基于市场判断，有着30年造车经验的一汽海马推出了福美来F7，开创了七座多功能家轿新品类。而且，与市场热销的低价MPV宝骏730等车型不同，福美来F7采用轿车底盘打造、四轮独立悬挂系统、笼型结构高刚性车身，可以满足全家出游对车辆的安全性、舒适性及车辆操控的更高要求。

尤其是在安全方面，福美来F7沿袭五星安全体系，并针对儿童安全进行了特殊设计，基于严苛的美国标准，率先进行了“中国首例·儿童安全汽车翻滚测试”，并取得了优异的测试成绩。试验结果表明，福美来F7对儿童安全的保护非常周到有力，二三排的安全性极佳。

在营销上，李伟胜表示，营销创新对于品牌塑造会有很好的效果。一汽海马寻求透过场景化营销，以好的场景体验，去影响和培养用户。通过做好每一个小的营销事件，聚少成多，形成大的品牌影响力。

【结语】新时代背景下，随着社会经济发展，消费升级，汽车产业结构正在发生着深度变化。而一汽海马找准自身目标市场，持续聚焦福美来F7七座多功能家轿，不断强化产品力，坚持定位公关、场景化的营销，必将为中国万千家庭用户提供更高品质的幸福出行服务，创造更幸福的全家用车生活。

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