评论_汽车情报

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马斯克放出“新鲶鱼”：数据安全过审，特斯拉FSD入华

这就这几天，特斯拉再一次成为焦点。 4月28日，特斯拉CEO马斯克突然飞抵北京。在短短23个小时的行程当中，马斯克堪称时间管理大师。他马不停蹄地与多位高级官员会面，并与宁德时代董事长曾毓群进行沟通。伴随着一系列重磅消息的释放，似乎预示着特斯拉将要...
2024-04-30 22:05
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Honda纯电家族“双响炮”：新能源时代竞争，其实刚刚

4月25日，阔别四年之久的2024北京车展终于隆重开幕。公开数据显示，今年北京车展参展商超1500家、全球首发车数量为117台，新能源车数量为278台，较往届均有所提升。除了车展主题新时代新汽车的笼统概括以外，中国市场战略地位提升、新能源板块品牌侧重增加...
2024-04-28 18:12
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这次真的掀桌子了，轻混领克09限时23.58万元，竞品也

新能源时代的到来，重新定义了多乘员家庭用户的选车标准，尤其是在储能优势、成本优势的基础上，曾经遥不可及的冰箱彩电大沙发持续下探，被越来越多的人视作用车刚需。事实果真如此吗？站在用车全周期的稳定与可靠性角度来看，燃油车型依旧有着先天优势和坚...
2024-04-28 17:09
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一季度轿车销量十强：轩逸成日系“独苗”，德系车占据

一直以来，轿车市场都有着汽车行业晴雨表和风向标之称，它不仅是消费者眼中的购车首选，还是车企布局中的销量担当。众所周知，早在多年以前，轿车销量榜首被合资品牌牢牢掌控，除了吉利帝豪和长安逸动以外，很少有国产轿车能够跻身前十。不过，面对新能源时...
2024-04-15 17:28
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高管首次回应！保时捷被小米SU7“撞脸”，到底谁尴尬

如果不是小米SU7，恐怕众泰汽车早已被遗忘于历史的长河之中；同时是与保时捷联系在一起，二者却面临着不同的市场评价。在短短半年的时间里，小米SU7完成了首发亮相、技术解析、正式上市与批量交付，其之所以收获无数好感，与其优雅、动感的外观离不开关系。...
2024-04-15 17:06
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iCAR左搂智米，右拥宁德时代！尹同跃不再客气，并非说

新能源市场很大，大到能够以环比两位数的增速、市场渗透率超40%的数据快速发展；新能源市场又很小，小到许多品牌被挤到了悬崖边，全新品牌很难找到立足之地。毫无疑问，三年前诞生的小米汽车，在新势力阵营属于现象级品牌，不仅因为其入局时间较晚，还在于...
2024-04-14 12:42
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每分钟下线一台车！智界S7卷土重来，小米SU7慌不慌？

随着新能源时代的持续深化，软件定义汽车的概念广为人知。而在很多人眼中，新能源汽车颇有几分智能手机的意味。众所周知，在智能手机领域，华为和小米堪称其中的佼佼者，无论是从技术、销量，还是就品牌、口碑而言，均得到消费者的肯定。转战至汽车行业，华...
2024-04-11 18:52
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一季度品牌出口榜：奇瑞甩开名爵，比亚迪正式发力，起

继2023年首次超越日本成为全球第一大汽车出口国，中国车市在今年一季度的表现，再度传出好消息。乘联会数据显示，3月份国内乘用车出口（含整车与CKD）40.6万辆，同比增长39%，创下月度出口量的历史新高；1-3月份累计出口106.3万辆，同比涨幅也达到了36%。显...
2024-04-11 16:15
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3月豪华SUV战况：特斯拉霸榜，M7滑落第三，X5依旧不愁

随着新能源时代的到来，如何重新定义豪华，成为摆在高端车型面前共同的问题。站在传统品牌的视角来看，排量正义、质感出众是过去数十年间主导消费市场的核心要素，配合品牌溢价的加持，能够在30万级以上市场所向披靡。但造车新势力的到来，则强调了智能、舒...
2024-04-11 15:58
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一辆哪吒S，治好了我的“回家焦虑症”

回家焦虑症，成为了这届年轻人的心...
2024-04-08 10:00

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