一月的北方雾霾当空，连呼吸都是困难的。而海南岛却温暖如春，碧海蓝天椰风阵阵让人贪恋。在这样的环境下，参加一场节油赛是令人心旷神怡的。不过，对于追求“速度与激情”的人来说，为了节油而不开空调不给油门不超车不变线，显然是痛苦的。

这真的是一场节油赛……

因而，从一开始走错坑洼泥泞的道路起，我们就决定考验一下海马福美来轿车最真实的油耗表现。至于笔记本电脑等大奖的诱惑，远不如自由驾驭来的更猛烈。

1月6日上午，跟着“‘油’你做主，节油王挑战赛暨福美来轿车节油溯源探秘•试驾之旅”的车队，从海口西海岸的红燕堂酒店出发，我们要先达到位于金盘开发区的一汽海马工厂，“溯源探秘”后，再自驾前往“卫星城”文昌。

只可惜，一开始我们走上了“不同寻常路”，本来应该跟着车队掉头沿滨海大道顺行。可是，由于小编一出门便各种超车，生生把7号便成了1号，然后盲目自信的勇往直前，结果却走上了海口至老城的不归路。这段路程正处于施工阶段，中间路段已经全部围挡开挖，围挡外的车道则大坑小坑坑坑相连、泥泞满地，不仅考验了福美来的油耗，更是充分验证了福美来底盘的可靠性，以及作为一款轿车却可以充分“冒充SUV”的通过性。

这个偷着乐的美女是我们的“监车官”

大约走了20多分钟的坎坷路后，才回归正路的我们就决定，不在为获奖而获奖，而是要检验一下福美来的真实油耗了。

“我一直在盯着转速表，以便让转速始终保持在1500转、时速50公里左右”，一等奖获得者的驾驶员如是说。而我们这一组，说出来能笑死人，我们一直在盯着前车，只要有前车，我们就要超越过去…………

就是这小子把大家带上“邪路”的，一脸不正经………

海南的天气有些潮热，尤其是穿上“赛事专用”的、“密不透风”的冲锋服，让人燥热、不久便是一身汗。于是，我们索性从一开始就打开了空调。然后，为了呼吸新鲜的空气和感受凉爽的椰风，又打开了窗户。最搞笑的是，从海口到文昌再由文昌返回海口的路上，我们见神超神、见鬼超鬼，挡位基本长期保持在6挡。

在进入海口返回油耗测试点加油站的路上，我们又误入歧途，杀进了超级拥堵的学区路段，下午5点多放学的孩子们或步行或骑车拥塞了道路，我们走走停停、踩踩刹刹，结果越走越堵，后来干脆来了个原路返回……

看着人家4.523的油耗，shi的心都有了

不说了，说多了都是泪！最终，我们这一组的综合油耗为：6.46L/百公里。稍高于福美来轿车6.2L的工况油耗。而与当天手动挡组冠军4.523L/百公里的油耗相比，则显得不堪入目。当然，更无法跟之前湖南长沙比赛中的3.35L/百公司的超低油耗相比。

此次比赛成绩真实有效……

需要说明的是，据了解，我们这一组最终成功勇夺1.6L手动挡组“倒数第一名”的优异成绩。

成绩出来后，一身轻松的我们又驾车跑到假日海滩，买了四个大椰子，每人一个，喝了个饱，顺便庆祝一下我们“成功”把节油赛变成了真实的油耗考证赛。

跟着“小美”到海边撒个欢，也不错……

其实，每一次节油赛的最低成绩出来后，就会有一批喷子来喷，说节油赛的成绩不能代表真实的情况。好了，此次，我们用坑洼路、高速路、拥堵城市路、乡间路等各种路况，以“车无不超”的精神，“力所能及”的将福美来的油耗达到了6.46L的最高值，对于这种结果，喷子们可满意?

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