“把ACC设置到120km/h，释放右脚，现在我把ICA等10多项智能巡航辅助系统打开，您可以有大约10秒钟的时间松开方向盘，不用担心，即便是跑偏的话，方向盘也会自动回正。但是，时间长了系统会自动报警，提醒扶好方向盘。总体来看，约相当于实现了半自动驾驶。”

这不是小编在说梦话，而是发生在现实生活中的场景。在雄安新区试驾WEY VV6的高速公路上，得益于WEY品牌工程师的协助，汽车情报新媒体抢先感受到这款VV6 带来的智能安全与智能豪华。万万没有想到，玄乎其玄的半自动驾驶，就这么真实的感受了一把。

回过头来，再来看WEY品牌CEO严思先生的金句：“WEY品牌成立至今，我们始终聚焦安全、豪华，站在行业前沿，谋求多元化的发展战略布局，与全球汽车产业链的转型升级同频共振，而VV6正是WEY品牌被智能技术赋能之下催生的全新杰作。”才能明白其良苦用心，而一天时间的高速试驾+场地科目等全程体验之后，更加让汽车情报新媒体对VV6的智能和安全基因多了一丝理解。

极致安全，VV6重新定义豪华价值

早在WEY品牌发布时，就已经把安全放到了很高的位置，尤其是老魏在片子中的台词 “WEY，不只是一部车，更是一个开创者。从WEY开始，豪华不再是那些浮夸的炫耀；从WEY开始，安全成为一切豪华的前提……”

毋庸置疑，在魏建军的眼里“安全”是最大的豪华、“安全”是一切豪华的前提（其实也是造车的最高境界），WEY更是要重新定义豪华价值。而事实上，不管是VV7、VV5还是P8，都在主被动安全技术上下足了功夫，让世人看到了长城在安全领域的造诣。

而这次，VV6更是下足了功夫，突破性搭载20项越级智能辅助技术。为了直观的展现给媒体和消费者这些技术所蕴含的“黑科技”，长城汽车也是别有用心，选择在了总投资10亿元的徐水智慧交通试验场举行，而之于这块场地的厉害之处，莫说在中国品牌阵营中，即便是放眼一线的合资品牌，比如说一直以安全著称的沃尔沃，在此硬件上怕是也落了下风。

言归正传，仔细来看，在测试AEB主动式紧急制动系统时，当自行车和行人经过时，VV6可精准识别，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。随后在模拟拥堵路段，TJA交通拥堵辅助系统和FCW前碰撞预警帮助驾驶者潇洒驾驭，轻松完成车辆的纵向和横向控制。

同时，通过TSR交通标志信息识别功能，VV6成功识别出限速模拟交通标志，无需担忧违章行为发生。而在女性驾驶者最为关心的倒车入库问题上，VV6匹配的半自动泊车、CTA倒车侧向警告和第二代高清流媒体广角内后视镜，能够有效帮助驾驶者，只需控制油门和刹车就能轻松完成精准泊车，让倒车不再费力，智能便捷尽在掌握。

越级四驱，VV6从容掌控驾趣横生

值得一提的是，VV6不仅在安全上以智能至全守护，在动力上也用智慧激“擎”驱动。

在试驾现场，主办方设置了爬坡、侧倾、轮胎路、交叉轴、蛇形绕桩等连环路障，以此来考验VV6的性能。不过，对于VV6来讲，其搭载了2.0T 4C20NT发动机+电控涡轮增压器，再加上6种模式全地形控制系统，在经过任何一个科目的时候，都没有拖泥带水的感觉，完成的都十分不错。

当然，这还要得益于其应用了博格华纳智能四驱系统，可实现0-100%扭矩连续可变传递，为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能。与此同时，VV6绝佳的高性能底盘以及越级NVH也为驾驶体验大大加分，整体的静谧性在之前几款车型的基础上有了一个大的提升，无愧于豪华SUV的称号。在驾乘过程中，VV6座椅给人带来的乘坐质感，可媲美百万级别高端豪华SUV水平。

接下来，就是最激动人心的高环道路的飙车体验，VV6成功实现起步轻盈、加速迅猛的澎湃体验；作为WEY品牌首款燃油四驱量产车型，VV6充沛的纵擎之力与丰富的驾驶乐趣为每一位驾驶者带来了卓越的操控体验。

与此同时，升级智能互联的加持也是VV6智能豪华的体现之一。通过在试驾过程中对手机远程控制、云端语音识别、在线导航+实时交通、车机互联、无线充电等功能的灵活应用，驾驶者将智能技术从容掌握，悦享未来科技，极致诠释了人性化的智能便捷出行新方式。

【结语】体验完VV6后，汽车情报新媒体将其出色的性能发到了朋友圈，引来了小伙伴们的热议和点赞，尤其是对于价格十分关心。恰好，在本文即将撰写完成时，WEY品牌发布了15.8万元的预售价，这让等候多时的小伙伴兴奋不已。诚然，根据以往的案例，正式上市后，价格还会有大的惊喜，相信这款崭露头角的智能豪华SUV将释放巨大潜能、以实力征服市场，为中国豪华SUV再添新姿彩。

转载请注明出处。