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这车不买就亏了,媒体实测百公里才6.4L油,想挣钱的老板都选它

作者:汽车情报 来源:汽车情报 2018-08-21 18:03 点击:

近年来,我国的物流行业飞速崛起,这对于一些中小型物流企业是一件很高兴的事情。但随着物流事业的发展,高负荷的物流成本已经严重压缩了利润空间,所以人们开始思考,怎样才能节省更多的成本或者如何才能赚取更大的利润? 这个时候,全新江淮星悦节油王应运

近年来,我国的物流行业飞速崛起,这对于一些中小型物流企业是一件很高兴的事情。但随着物流事业的发展,高负荷的物流成本已经严重压缩了利润空间,所以人们开始思考,怎样才能节省更多的成本或者如何才能赚取更大的利润?

这个时候,全新江淮星悦“节油王”应运而生。它的出现,完美的解决了人们的烦恼,既能帮助企业降低成本,又能为企业赚取更多的利润。

8月19日,江淮星悦“节油王”在郑州隆重上市,售价10.97万元。它的上市,不仅填补了江淮在10万元级市场的产品空缺,更是携带了“大、省、高”三大优势打造了高效欧系多功能商用车价值标杆。

瞄准市场需求,打造满满意产品

在当下城市化进程加快的背景下,环保法规和进城限制极大的推动了交通运输规范化,加上近年来大众创业和物流行业的快速发展,多功能客货两用车逐渐成为城市运输主力。

2017年,10-12万元级别的国内VAN短轴经济性产品整体增幅为273.9%,规模达到了5万台,占据了超过50%的欧系VAN短轴产品市场。而在今年1-5月的数据显示,这一比例更是已达到56%,并且今年规模有望突破6万台。这无不在显示着VAN短轴产品越来越受市场的需要。

然而,随着市场激增的需求,消费者也对多功能商用车提出了更高的要求。车辆是否有完美的空间,是否有强劲的动力,是否有较低的油耗,这些问题已然成为现在消费者衡量多功能商用车是否合格的一个标准。

面对强手如林的竞争环境和消费者激增的需求,江淮在去年推出售价9.97万元起的汽油机车型后,现在也把星悦节油王投入市场,既完善了星悦在10-12万元级经济性市场的格局,也加强了星悦整个产品体系的竞争力。星悦上市以后,将会瞄准10万元级的经济性客货两用市场,为私营企业、初创企业、物流企业等用户人群带来既经济又实用的完美解决办法。

备三大特点,打造可靠伙伴

现如今的轻客市场,大份额被江铃特顺、南京依维柯、福田图雅诺占领,而面对如此强劲的对手,江淮星悦经过了8年之久的深耕市场,对欧式轻客市场的洞察也更加深刻。所以,此次全新星悦节油王的上市,直击了用户的需求痛点,扩大了轻客车型的特点优势。成为了用户事业上的可靠伙伴,总的来说,星悦节油王的三大优势就是:大、省、高。

首先来说就是“大”,星悦节油王车身宽度达到了2080mm,是行业同级产品里的最宽车身。尾门框中部宽度、中门框宽度等同样优于行业同级竞品,真正做到不止宽一点。并且星悦节油王尾门秉承欧系轻客经典的对开门设计,开度达到了180°,后地板距地面高度仅652mm,人性化的设计,贴合客户实际使用需求,经典实用。

其次是“省”,即省钱、省油、省心的产品使用体验。在动力上,星悦节油王搭载了云内1.9T发动机,与之匹配的是5MT变速箱的动力组合,升功率达到41.88Kw/L, 在 1600-2600rpm的转速区间即可输出285N•m的扭矩,并且满足国五排放。值得一提的是,该套动力系统在保证充沛动力的同时也实现了百公里超低的油耗,工信部综合路况百公里油耗仅9.0L,而媒体试驾更是测出了百公里6.14L的超低油耗。超越同级的不是一点点。

与此同时,星悦节油王同样享有5年20万公里的超长质保,并且得益于1.9T发动机小排量的优势,也达到了行业最低车船税的优势,可谓是让用户一省到底。

最后是“高”,主要体现在了舒适性和安全性。虽然作为一款轻客,但是轿车化的中控台、人性化的后上车踏步,以及前置后驱、标配4片簧的后钢板弹簧非独立悬挂带来的高承载性,都为客户带来了极高的舒适性。并且车身配置ABS+EBD、40%高强度钢、主驾驶安全气囊构筑的高安全防护,也保证了用户的高安全性。

结语:如今的运输成本不断增高,利润空间不断减小,而星悦节油王的出现完美的解决了这一问题,它携带着“大、省、高”三大优势破局而出,为经济性客货两用市场带来了超值的选择。相信它在面对着特顺、依维柯这些强大对手的时候,也能不遑多让,抢占一定的市场份额。

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