虽然当下国内家轿市场被三厢轿车霸占，但喜欢两厢车的消费者可是大有人在，尤其是许多女性朋友，更是对两厢车小巧玲珑的外形喜爱有加，当然，灵活多变的储物空间也是两厢车的一大优势。

不过，纵观时下热门的两厢车车型，基本上首先想到的就是福克斯、高尔夫、骐达等车型，而之于中国品牌，不仅在轿车市场不占据话语权，能够拿得出手的精品两厢车更是少之又少，尽管有不少品牌推出过两厢车型，意图打开合资品牌垄断的市场，但是都不约而同的遭到了失败。不过，在“狂风暴雨”之中，还好有逸动XT坚持了下来，并且持续发扬光大，作为中国品牌的灵魂在持续发声。

8月29日晚，第二代逸动XT抢在成都车展前发布，毋庸置疑，当7.79-10.99万元的售价区间被长安汽车总裁助理、乘用车营销事业部总经理叶沛公布时，其再次成为了万众关注的焦点。值得一提的是，当天晚上上市的车型多达6款，其中不乏捷豹E-Pace、十代雅阁混动版、东风标致408、凯迪拉克XT4以及SWM斯威G01等江湖好手，第二代逸动XT能持续抢到当晚的头条，足见其市场热度。

新潮外观，诠释两厢运动基因

对于第二代逸动XT的美，在哈尔滨的全国媒体试驾会上，汽车情报新媒体已经深深陶醉了一番，其全新蝶翼式设计语言，两厢掀背车身以及质感很强的内饰，在当时都让人印象深刻。尤其是家族化“蝶翼式”前脸，由X形前中网、两侧镀铬进气口和造型锐利的前大灯组共同构成，营造了凌厉的视觉效果。

再来看其侧面造型，如果说前脸是让人眼前一亮的话，那么第二代逸动XT的侧面就是运动感十足的美。整体来看，新车侧面造型比例十分协调，车身线条丰富而不凌乱，搭配前高后低的车顶线条、紧凑的尾部轮廓，以及恰到好处的镀铬装饰，带来了不错的整体视觉效果。而在车尾部分，第二代逸动XT整体比例圆润但不失设计感，造型独特的尾灯组非常锐利动感，搭配带有仿散热口装饰、双边共两出式排气和车身同色下护板的后保险杠，营造出了相当强的运动感。

质感内饰，大屏和用料更显用心

相比于运动感十足的外观，第二代逸动XT的内饰做的也十分的出色，坐进车内，那种类似于睿骋CC的质感得到了很好的传承，手所接触到的地方，基本上都能感受到长安汽车的用心。尤其是线条流畅的中控台，加入了大面积的拉丝铝及亮黑钢琴烤漆面板，再搭配有红色饰条及仿缝线造型的软性材质，使得整车的质感一下子营造了出来。

与此同时，在尺寸方面，第二代逸动XT的长宽高为4505/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，这个尺寸能带来不错的内部空间，在同级别当中属于不错的车型了。在上市发布会现场，身高175cm，体重75kg的小编亲自体验了一下，无论是主副驾驶还是后排的头部及腿部空间，都表现的十分充裕，可以说，第二代逸动XT的乘坐空间表现在同级别中相对不错。不过，其后排中央凸起明显，对于长时间乘坐而言有一些影响。

此外，第二代逸动XT的储物空间做的十分的细心，在挡把前方、扶手箱、手套箱、门板等多处，都有充裕的地方，比较吸引人的就是开口较大的后备厢空间，还做到了十分的规整。如果把后排座椅按照4/6比例分割放倒后，可将纵深由880mm拓展至1770mm，大大满足了消费者的需求。

充沛动力，爱信原装6AT值得期待

要知道，逸动XT这款车的定位是年轻运动，从外观、内饰乃至一系列装备可以看出，其年轻化做的的确不错，各个层面都让年轻人拍手叫好。当然，在最能体现运动基因的动力总成上，第二代逸动XT也是诚意满满，将年轻人追求的速度与激情体验的淋漓尽致。

具体来看，第二代逸动XT搭载现有的JL478QEN型1.6L自然吸气直喷发动机，别看不带T，但是数据一点也不差，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米，而对于传动系统，匹配的是5速手动或爱信第三代6挡手自一体变速箱。在汽车情报新媒体于哈尔滨的是加上，其应付日常的驾驶没有压力，即便是想激烈驾驶，这款1.6L自吸发动机也能跟得上。

当然，如果你是一个涡轮控，那也没关系。预计在2019年，第二代逸动XT还将推出搭载1.4T发动机+5MT/6AT变速箱动力总成的车型，其动力表现预计将比1.6L车型有所提升，更加满足消费者对于运动的追求。

【结语】就当下实打实的产品力来讲，第二代逸动XT的提升十分的明显，无论是外观、内饰、配置、安全亦或是动力，都让消费者看到了其满满的诚意。金九银十马上就要到来，一年一度的车市旺季徐徐拉开，正所谓天时地利人和三要素结具备，对于第二代逸动XT来讲，是到了收割销量的时候了。

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