成都人爱打麻将，几乎众所皆知，为此还编了这么个段子：一架飞机从北京到成都，只要听到地面上的麻将声音，就知道到成都了！除此以外，成都还有美女、美食的诱惑，每次成都车展几乎都成了汽车界的美（yao）食（mei）聚会了。

这不，捷豹E-PACE担心媒体在成都被诱惑，干脆就在成都车展前先截胡了，“撸”了一大帮媒体去青岛看“驭·见E-PACE”新英伦都市歌舞剧，也就是捷豹E-PACE的上市发布。只不过，当看到集美、大、强于一身的捷豹E-PACE以28.88-39.58万元的销售价格时，小编着实激动了一阵。

豹力美学的设计，比奔驰GLA更美

目前大部分车型在宣传其设计理念时，大都是以仿生设计为设计理念，参照了豹、虎、狮、鹰等动物云云。可殊不知，捷豹的仿生设计应该算是走在前列了吧，不仅仅采用了豹力美学的外形设计，就连车标也是一头凶猛的小豹子。

捷豹以轿跑起家，如今在SUV市场发力，其车型设计自然汲取了跑车的诸多灵感。捷豹E-PACE采用诸多源于F-TYPE跑车的设计元素，以豹为原型的仿生学设计理念，打造了其溜背式的轿跑SUV车身，加上那双透露出威慑力的豹眼式大灯，活脱脱一只奔跑的小豹子。

捷豹E-PACE的内饰与捷豹F-TYPE也一脉相承，中控台采用非对称设计，整体倾向驾驶员方，加上全系搭载的10英寸大屏并带有InControl系统，现代感十足。捷豹E-PACE整体从外至内都比奔驰GLA更彰显时尚、动感。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞(Murray Dietsch)在发布会上表示：“全新捷豹E-PACE 充分彰显捷豹PACE系列新英伦豪华轿跑SUV‘三位一体’的特质，集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性这五项全能优势于一身，专为充满活力、追求自由、享受生活并渴望与众不同的新一代捷豹车主量身打造。”

2681mm的轴距，比奥迪Q3更大

捷豹E-PACE作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4411*1900*1649mm，轴距为2681mm，远大于同为竞品的奥迪Q3，能更好的为驾乘者提供舒适的乘坐空间。

另外，在储物空间上，捷豹E-PACE也领先于竞品。后排座椅放倒后，装载容积可扩至1,141升，能够容纳至少6个20寸标准登机箱，优于奥迪Q3的460L后备箱。除此之外，捷豹E-PACE中央储物格容积达到8.5升，手套箱容积达10升，能很好的为驾乘者提供便利的用车体验。

200马力的动力，比宝马X1更狠

既然捷豹E-PACE具有轿跑血统，怎么能不在动力上下足功夫呢？其采用Ingenium 2.0升涡轮增压发动机，按照高低功率调教，有200马力和250马力两种版本可选，能满足不同消费者对动力的不同需求。与之搭配的是采埃孚的9速自动变速器，即使是低功率版本也优于同级别的宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA。

捷豹E-PACE的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并搭载运动化调校及智能四驱系统等配置，再在其优秀的动力系统加持下，其豪华轿跑风范展现无遗。

另外，在加装自适应动态模式后，捷豹“驾控管家”可调动态模式还可对车辆动态性能进行个性化设置，如：油门灵敏度、换挡速度、转向比、悬架减震器硬度等均可单独设定，驾驶模式多达16种。

结语：虽然捷豹开始进军SUV市场，但是其柔中带刚与路虎的强悍是不同的产品定位。而本次具有豹力美学的捷豹E-PACE以28.88万元的起步价上市，把捷豹产品的价位再次拉低的同时，还能让消费者享受其豪华轿跑的性能，相信其将进一步在成都车展上掀起一股热浪。

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