伴随年轻一代已成为消费主力群体以及消费升级的趋势,不仅自主品牌开始着力于车辆精品化的发展,各大豪华品牌也将目光瞄准了这一消费群体,在入门级紧凑SUV这个市场上排兵布阵。
在奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1纷纷获得成功后,其他豪华品牌紧随其后发布了用来对抗BBA的产品,捷豹就是其中之一。9月2日,捷豹家族的新成员——E-pace在河南通孚祥正式发布,新车共推出六款车型,售价区间为28.88万-39.58万。作为后来者的捷豹E-PACE,又将凭借着哪些优势,从BBA的饭碗里抢食吃?
颜值更高,运动感十足
作为捷豹家族的一员,捷豹E-PACE在设计方面自然会与大哥们看齐。但是作为一台紧凑型运动SUV,捷豹在保留了经典家族设计元素的同时,更有着自己的特色。尤其是整车圆润的造型,让它看起来虽然不那么凶狠,但扁长的大灯、横幅的尾灯、大尺寸的轮毂等设计让人一眼就能认出,这是一台捷豹。
而在车身尺寸方面,定位于紧凑型SUV的捷豹E-PACE在尺寸方面分别为4411/1900/1649mm,相比海外版的车型,长度稍有增加。相比竞品的宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3,E-PACE在尺寸方面并不弱势,在宽度和高度方面,做到了同级之最。而轴距,达到了2681mm,远超奥迪Q3。
内饰豪华,配置真厚道
对捷豹旗下车型有所了解的人都知道,捷豹的内饰虽然设计方面不像奔驰一样花哨,但在做工和用料上,确实难得一见的厚道与扎实。到了E-PACE这,这个传统也依然在保持。E-PACE
的内饰风格与捷豹家族其他成员相近,依然是简洁风格,但大面积的软质材料包裹以及细腻的按键手感让整个内饰的豪华感提升不少。
配置,也一直以来都是捷豹的优势。即使是最低配车型,E-PACE也依然配备了电子驻车、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动等多项实用配置。至于高配车型,英国之宝音响、后视镜记忆、全液晶仪表、并线辅助、自适应巡航等多项配置都悉数配备,配置水平完全超越BBA。
标配四驱,动力没得挑
对于捷豹这么一个有赛车血统的车企而言,将运动进行到底是它的一贯作风。虽然E-PACE的产品定位于城市用途的紧凑型SUV,但是为了保证更强的运动性能,捷豹为E-PACE的全系车型都配备了强劲的四驱系统,与此同时,配备了前麦弗逊搭配后多连杆的独立悬架设定,在操控方面,绝对无可挑剔。
而动力方面,E-PACE同样是全系标配了2.0T+9AT,不过针对消费者对于动力的不同需求,E-PACE提供了高低功率两套动力总成。分别为200马力和250马力,与之匹配的都是9AT变速箱。但实际上,如果是日常驾驶,其200马力的2.0T低功率版本就足矣应付绝大多数路况了,而且相比BBA而言,即使是低功率的E-PACE也并不低。所以,如果你是个对动力有极高要求的消费者,E-PACE一定能给你BBA给不了你的惊喜。
结语:纵观整个豪华品牌紧凑SUV市场,捷豹E-PACE的杀入,还是会对竞争对手造成不小的威胁。尤其是这个级别的车型,大家都在主打运动。而捷豹作为一个拥有纯正赛车血统的品牌,自然能造出更运动的SUV。除此外,全系标配四驱加上强劲的动力总成,都让它极具诱惑力。如果后期的E-PACE能在终端有一定程度的优惠,加上其优秀的产品力,必将再一次给BBA带来重创。
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