不知不觉之中，隐形穷人这个词突然就火了。意思是说，原来能吃炸鸡喝啤酒的人，突然之间只能吃咸菜和泡面。这不，2018年的汽车市场也出现了类似现象，在连续挂6档的极速狂飙之后，突然挂上了倒挡，尤其是曾经势头迅猛的SUV市场，更是惨不忍睹。当然，如果用专业的词汇来形容的话，就是老生常谈的消费降级。

从字面意思来理解，就是指消费者不再愿意为高品质商品支付高溢价，而更加偏好物美价廉的商品。针对这一现象，诸多车企都开始着力打造更加符合消费者心理的新车型，以谋求突破。

正是在这样的风口浪尖之下，东风风行推出了进入3.0时代的开山力作——风行T5。9月16日，“无惧台风，勇敢前行”的风行T5顶着“山竹”的威力正式上市，当8.49—13.59万元的售价公布时，整个活动现场陷入了狂欢，似乎忘记了“山竹”还在肆虐。

智享生活，腾讯为风行T5助力

透过东风风行打出的“风行天下，智驭未来”这一核心诉求，我们不难看出，风行T5这款车的取胜钥匙集中在动力和智能两方面。

事实上，在当下SUV市场，不少新车型都打着高智能、强动力的口号，同质化现象比较严重。但是，对于风行T5来讲，其并没有在产品力的“浅层水域”做文章，而是和各领域内的“大拿”合作，通过1+1＞2的方式持续放大自己的优势。

首先，在智能化方面，风行T5与互联网领域的巨头腾讯展开合作，进行场景研究、车联网生态、云计算、广宣、自动驾驶、信息安全等六大板块开展全面战略合作，共建智能网联生态云平台。

比如说风行T5搭载的“Futurelink 3.0”车联网系统，通过全面链接腾讯车联“AI in car”全方案，可让用户与车机之间随时互联，无需身份识别、腾讯账号无障碍打通，同时还带来“上车不用钥匙、开车不用手机、支付不用钱包”的用车体验。相比那些华而不实的智能系统，这样的智能科技可谓真正的改变了消费者的生活。

正如东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文在媒体访谈上吐露的核心信息，T5全面链接腾讯“AI in Car”云端生态，构建了智能汽车交互平台，开启智能社交新时代，在智能音乐、智能导航，智能社交三大方面满足了用户的多元化需求。此外，在智能驾驶方面还配备了包括ADAS智能驾驶系统在内的黑科技，将人车交互体验提升到一个新高度。

年轻靓丽，宾法为风行T5添彩

在这个年轻消费者崛起的年代，光有智能化是远远不够的，靓丽的外形也是必备条件之一。正因如此，风行T5在外形设计上可谓是不留余力，誓要打造出让年轻消费者眼前一亮的新车型，那就让我们来看看，风行T5在外观设计上究竟有何亮点。首先风行T5的前脸采用了大尺寸进气格栅，并向两侧优美延展，并与剑羽式前大灯相连，恢弘气势顷刻间展露无遗。

除此之外，在尾部方面，风行T5车尾设计繁杂有序，层次分明，一体贯通式LED尾灯与前脸机翼式日间行车灯首尾呼应，个性十足。不但如此，在车身尺寸方面，风行T5的长宽高分别为4550/1825/1725mm，轴距为2720mm，完全满足国人对大空间的要求。

既然说起来风行T5的外形，那就不得不提一下宾尼法利纳这个公司，也就是大家俗称的宾法，这家来自于意大利的汽车设计公司可以说在全世界都有着极响的名头。可能有些读者并不是太了解这个公司，但是由它设计过的车您一定耳熟能详，比如法拉利、兰博基尼等多款超级跑车的造型均由这家公司设计，而风行T5的外形就是由东风风行和宾法合作共同设计的。

由此可见，为了打造出符合年轻消费者审美的新车型，东风风行不惜花“大价钱”与宾法合作，以强有力的姿态“杀入”SUV市场，这样的实力当真让人感到“可怕”。

动力十足，宝马为风行T5充能

说完了智能化和外观，我们来看看风行T5在动力方面的表现，究竟能否达到年轻消费者的要求。

据悉，风行T5搭载了1.5T、1.8T以及1.6TD三种发动机，同时分别匹配6MT、CVT和7DCT变速箱。首先，1.5T和1.8T版本车型选择的是成熟稳定的三菱与自主研发体系，而1.6T方面则是突破性的搭载了宝马授权下1.6T涡轮增压缸内直喷发动机。

正是有了宝马的助力，使得风行T5这台1.6T的发动机表现相当不俗，其最大功率可以达到150Kw，峰值扭矩则为280Nm。这样的动力表现远超同级别竞品车型。不但如此，在油耗方面，风行T5也做到了精益求精，其百公里油耗仅为7.5L，解决了油耗和动力不能兼得的难题。

结语：对东风风行来说，风行T5的推出，不仅在紧凑型SUV细分市场扮演了“搅局者”角色，更是搅动了中国品牌SUV市场的格局，成为了市场上的新焦点。同时，风行T5的上市也预示着东风风行3.0时代的正式起航。那当然，风行T5究竟能否在SUV市场中掀起一场激烈的“旋风”？不让让我们看一下9月份的销量，您说呢？

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