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卫冕自主品牌销量冠军,今年的吉利之夜格外耀眼

字号+ 作者:auto-qbz 来源:未知 2019-12-31 11:35 我要评论( )

众所周知,2019年的汽车市场寒气逼人。在这样的大环境之下,豪华品牌和合资品牌的价格不断下探,压力最大当属自主品牌。然而吉利汽车作为自主品牌中的领军企业,2019年保持着平稳的发展步伐,尤其是在11月份实现了回暖双增。

1997年进军汽车产业的吉利,不知会否想到,自己在2019年时,已变成了全球汽车产业中不可分割的那个部分。
如果把时间放到5年之前,提到吉利汽车,大多数人会想到李书福早年间的那句戏言,"汽车不过是四个轮子加两个沙发。"而把时间放到眼前,提到吉利汽车和李书福,大多数人会伸出大拇指点赞,因为它确实让中国人感到骄傲。
众所周知,2019年的汽车市场寒气逼人。在这样的大环境之下,豪华品牌和合资品牌的价格不断下探,压力最大当属自主品牌。然而吉利汽车作为自主品牌中的领军企业,2019年保持着平稳的发展步伐,尤其是在11月份实现了回暖双增。
数据显示,1-11月份吉利汽车在河南累计销量达8.38万辆,市场占有率6.8%,2019年华中战区年度销量突破18万辆,自7月开始我们实现了连续5个月销量环比增长的好势头。12月29日,“为爱敢梦”吉利品牌之夜年度盛典在郑州隆重举行,河南主流汽车媒体、吉利汽车经销商与吉利车主相聚郑州,共同见证了这场成功背后的饕餮盛宴。
 
岁月的老墙剥落了时光的痕迹,2019年的日历终将翻过。回头看看这一年,甚至吉利造车二十余载的历程里,有太多感谢的话语。
吉利汽车华中事业部总经理王治国先生在致辞中说道:“因为选择,所以相信!因为相信,所以拼搏!今天我们以家人的名义相聚,我想说的第一句话是:感谢!截至目前,吉利用户已突破900万,2020年是吉利品牌加速年,将有6款新车型陆续上市,我们将持续优化产品结构、向高品质、高技术、高价值方向发展;我们将保持谦虚谨慎、如履薄冰的态度,不忘初心、埋头苦干,打造更懂中国、更懂中国人的中国品牌。”
有了良好的产品序列,以及孜孜不倦的经销商,使得吉利汽车有了这样看似意外实则必然的优秀成绩,这也是吉利中国年-共聚吉利品牌之夜年度盛典举办的意义所在,见证辉煌,当仁不让。

三个子品牌同频发展,助力吉利汽车保持国产第一

前11个月,吉利汽车总销量达到1,231,524辆,在众多中国品牌车企的混战中一举夺魁,占率稳中有升,这得益于吉利汽车产品结构高端化,终端单车平均售价不断提升,平均售价10—15万为主,8万元占比超71.3%渠道高质量发展,经销商库存保持健康状态。领克高端化发展成效初显,品牌发布3周年,销量突破22万辆,也是首个在世界顶级汽车赛事夺冠的中国品牌。

吉利汽车连续3年成为中国品牌销冠,年销均破百万辆。轿车领域,帝豪是中国汽车品牌迄今为止最成功的轿车,连续8年蝉联中国品牌轿车销冠,唯一跻身全国轿车前十的自主车型。吉利品牌连续5个月SUV终端(交强险)位居中国品牌销冠。在自强之路上,吉利汽车值得每一个中国人竖起大拇指。

2020将推出6款新车型,吉利进入“世界跑道”

品牌和技术的领先是吉利未来制胜的两大抓手,也是吉利由“中国第一”走向“世 界”的必由之路。2020是“吉利品 牌加速年”,向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,将实现从“产品和销量领先”进入 “品牌统领驱动”的全新品牌建设阶段。

在2020年,吉利汽车将推出6款新车型(吉利4款、领克2款),备受瞩目的吉利icon将于2020年第一季度正式上市。

12月23日,吉利icon正式公布其“银河限量版”车型的官方售价为132020元,仅限2020台的吉利icon银河限量版曾在一个月前的广州车展上15分钟即被预订一空,成为为数不多未公布预售价即迅速被预订的新车。此次银河限量版132020元的售价,基本圈定了吉利icon的价格上限,相比同级别合资车型丰田C-HR、本田XR-V、大众探歌旗舰车型约17-20万的价格,吉利icon价值竞争力全面领先。吉利icon是吉利抢占紧凑型SUV市场的“新锋线”,将为广大年轻消费者开拓更多元的选择空间。新车的产品力非常强势,上市后就摆出了撼动合资紧凑型车的姿态。

 

技术是吉利未来制胜的关键!吉利汽车十年研发总投入1000亿元,实现模块化架构及新三大件技术的全面领先。在智能技术方面,GKUI系统拥有行业代际领先优势,L2智能驾驶配置率和市占率行业第一;在新能源战略方面,吉利汽车在MHEV、PHEV、电池、电芯等核心技术上实现领先。

目前,吉利汽车已经全面迈向模块化造车新时代,四大全球化基础模块架构(BMA、CMA、SPA、PMA),助力吉利上一个五年实现了产品和销量领先,下一个五年,吉利要实现“品牌和技术”全面领先。媒体人喜欢说“得结构者得天下”,吉利汽车CMA架构与世界级的大众 MQB 架构和丰田 TNGA 架构并列。2020年,CMA 架构将有重量级轿车上市。前面我们提到的吉利icon,是基于BMA架构打造的第二款SUV车型。

写在最后:

2019年的吉利汽车,大动作之多让人应接不暇。手里握着越来越多的底牌,是如今吉利汽车的表象,而真正让它取得成功的,是前期修炼内功和一直以来孜孜不倦的提升、突破,是对于企业自身的不断打磨。谈及吉利汽车,也已不能被单纯的定义为一家传统的中国汽车企业,而是一家,拥有创新技术领先、发力全球的,中国头部汽车企业。

 

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