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纯电概念车领衔2020北京车展,东风雪铁龙开启电动化新征程

字号+ 作者:auto-qbz 来源:未知 2020-09-30 20:53 点击: 我要评论( )

北京车展正在如火如荼地进行,对于消费者来说,去车展既可以看到很多平时看不到的概念车和豪华车,又可以一站到位,比较挑选自己心仪的车型。要说本届车展上最火的概念车,那可能非雪铁龙19_19莫属了。我们今天就带大家看一下这款网红概念车,顺便看看东风雪

北京车展正在如火如荼地进行,对于消费者来说,去车展既可以看到很多平时看不到的概念车和豪华车,又可以一站到位,比较挑选自己心仪的车型。要说本届车展上最火的概念车,那可能非雪铁龙19_19莫属了。我们今天就带大家看一下这款网红概念车,顺便看看东风雪铁龙展台还有什么亮点。

 

“网红”概念车引领汽车行业设计潮流

 

19_19概念车被称为雪铁龙的颠覆式宣言,可以说代表雪铁龙品牌目前最高的设计水平,它的出现不只是为了吸引眼球,而是立足于未来的实际应用,改写造车规则。这款概念车早在去年巴黎VivaTech科技展上就一跃成为“网红”,无数人想要目睹真容,这次它是在国内首次亮相,可以让中国的观众一饱眼福了。

 

 

19_19概念车从航空器及室内设计中汲取灵感,全玻璃悬浮式座舱、超大尺寸轮毂,以及一眼可见电动传动系统和悬挂系统的副车架,车身悬浮于30英寸超高四轮之上,形似喷气式飞机驾驶舱或是直升机透明机舱。据悉,这款车是纯电动车,主打的是长途旅行的舒适性,纯电续航里程高达800公里。

 

 

这台车的内饰也跟目前的主流车型大相径庭,前排看不见中控台,只有一个很小的方向盘,座椅的造型也超乎想象,没有了传统的对称设计,副驾驶座椅像是一个沙滩上常见的太阳椅,让人忍不住想坐(躺)上去体验一下。

 

 

按照汽车圈的规矩,概念车一般都是给量产车的设计指路的,这台雪铁龙19_19也不例外,它展现了雪铁龙未来车型技术方向与设计趋势,雪铁龙将于明年推出的全球战略车型就会大幅应用到19_19概念车的设计语言。雪铁龙还会将此设计语言应用到此后的多款车型上。

 

东风雪铁龙逆势崛起

 

看过了未来派的概念车,让我们回到现实,看看东风雪铁龙展台上我们能买到的车有哪些。首先关注度最高的就是上市不久的天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV,它的动力系统包含一台发动机和两台电动机,综合动力性能强劲,而且可以上“绿牌”,非常适合喜欢法系SUV的精英消费群体。另外天逸C5 AIRCROSS旗舰版、东风雪铁龙三款C-Series潮享版车型等新产品也都值得一看。

 

 

有的潜在消费者可能会有一些顾虑,感觉东风雪铁龙在国内市场比较弱势,甚至会想,如果万一雪铁龙推出中国市场岂不是很尴尬。其实这种想法大可不必。根据官方可靠消息,东风公司和PSA集团十分坚定在中国市场的发展,股东双方将在主力细分市场开放、共享平台资源,深度契合中国市场需求,为东风雪铁龙提供更多、更具竞争力的新产品;在技术、采购、品牌建设等方面给予更大支持,为品牌注入新的活力。其中就包括股东资金支持、PSA启动品牌传播专项投入等措施为品牌创造机遇和有利条件。

 

 

另外在用户体验方面,今年在武汉、成都举行了多场“无试驾,不购车”体验活动,倡导理性购车。消费者通过全方位对产品进行体验,在充分了解产品的同时,全面感受东风雪铁龙产品优势,“无试驾,不购车”活动将会形成常态化继续开展,并逐步推广至全国范围,这也充分体现了东风雪铁龙对自己产品实力的自信。

 

 

同时,2020东风雪铁龙ë享生活+八城巡展已经启动,目前已经到达第三站厦门站,这将成为东风雪铁龙提升客户体验,加强品牌传播,强化“舒适”标签的重要一步。

 

总结:长期以来,东风雪铁龙就是个性非常鲜明的品牌。它所主打的“舒适”标签从骨子里透露出法国人对生活的热爱,国内也有很多法系车的铁粉,他们在拥有一台法系车之后,在换车时很大概率还会选择法系车。消费者不选最贵的,一定要选最适合自己的,如果你是一个注重享受的生活家,同价位里,法系车一定能给你最超值的体验。

 

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