4月13日，长安汽车在全球伙伴大会上对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”。4月21日，长安汽车举办了“预见深蓝 先达未来”技术分享会。对业界关心的问题一一揭秘。

长安汽车副总裁杨大勇在大会上讲到：“我们认为，日新月异的科技更迭，极大地激发了我们对于未知的好奇，领先的科技体验已然成为广大消费者当下最迫切的需求。一直致力于造福人们出行生活的我们，立志打造一个全新的数字出行科技品牌，要将明天的科技运用于今天的生活，给消费者带来超越这个时代的多元体验。我们无法用具象的词汇去表达如此丰富的内涵、如此广袤的想象，所以，唯有深蓝。”

分享会上杨总还提到，长安深蓝将为Z世代的新能源用户提供四大价值：一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象；二是万物互联：构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展；三是体验随心：提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界；四是低碳生活：秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。

同时，基于EPA1打造的首款车型长安深蓝C385，部分核心参数信息也在本场活动中被公布出来。

C385不仅仅拥有全电数字平台，还拥有领先的参数。她拥有同级领先的4820*1890*1480的长宽高尺寸，轴距2900mm；风阻系数低至0.23Cd，达到行业领先水平；全系采用后轮驱动，配备后H臂型多连杆独立悬架系统。

在CLTC工况下，C385纯电动版综合工况续航里程可达700公里以上，最高功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100km以下；增程版满油满电综合工况续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5L/100km以下；氢电版综合工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

在核心性能基础上，C385还有一系列吸睛配置，比如可智能转向的14.6寸向日葵屏、电动掀背门、同级最大的19寸轮毂、无框车门、隐藏式门把手等等。

总的来说，长安深蓝C385可以视为是长安汽车集全力打造的一款领先行业时代的重磅产品。而新车所具备的出色驾乘体验，想必将会吸引一大批消费者成为长安深蓝的忠实粉丝。

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