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支付宝:错了就是错了!某些合资品牌真应该好好学习学习

字号+ 作者:汽车情报 来源:汽车情报 2016-12-03 17:53 点击: 我要评论( )

支付宝做错了,但它马上改正了,它依旧是千万用户信赖的理财软件。也希望东风本田能知错就改,正视自己的错误,别让那些养你的消费者们心灰意冷。

“你的芝麻信用过750分了吗?”

前几天,一个有关“圈子”的问题,登上了了国内互联网的各大热搜和热门话题,没错,就是支付宝新开通的“日记功能”。

但就在马云实现自己的“社交”梦没多久,这个圈子似乎开始出现了一些不良的东西。打开圈子后,里面出现了一大批白领和女大学生的写真,有些大尺度,有些超辣眼睛...

随着事件的热议,网上很多网友也都相继爆出了支付宝圈子的“隐藏福利”,对于一个平时不怎么使用支付宝的小编来说,真的有种错过了整个世界的赶脚。

有娱乐圈“纪委”之称的万达“少东家”王思聪更是直言不讳的在微博上评论了支付宝的这一问题。

线上线下,大家为支付宝的圈子吵的是不可开交,公关能力相当了得的支付宝在第一时间将日记功能下线,部分圈子被冻结,支付宝CEO也发出了内部检讨信称:错了就是错了,不找任何借口。

其中有一句话是:有心也好,无意也罢,校园日记事件伤害了大家的感情,也会令一直热爱并坚信阿里文化的同事产生怀疑。我们要向数十亿用户传递什么信号?!我们到底要什么?!我们终究去哪里?!在所谓的用户活跃度面前可以不择手段无节操?!

这句话说的很狠,但却又句句引人深思。不管事件多么恶劣,最起码阿里及时制止了,进行自我反思了。这让我想到了汽车界的一个合资品牌—东风本田。

先来说说东风本田的问题出在哪,在上个月结束的广州车展上,本田第十代思域发布了1.0T版车型,但此前已经上市的第十代思域1.5T却是问题不断,接连被消费者投诉发动机异响、漏油等问题。

不黑不吹,第十代思域的外观还是十分漂亮的,每月销量也突破一万台。但在新思域遭受投诉门后,东本并没有采取什么可行的办法或者给投诉者一个满意的答复。这就让人满意理解甚至是产生愤怒了。

其实车辆出现故障谁都能理解,毕竟车是人造出来的,是人造的就不会十全十美,哪怕一辆车价值上百万,车企也不会说这辆车一点毛病都没有。但是,出现问题了就想办法解决问题,如果是大面积出现关键零件的问题就大范围召回,小部分用户或者问题就负责为每位车主修好,做好售后。这些本都是买车时承诺的分内问题,为什么买过车之后就不管不问,要么就随意收取费用?

举个例子:人们经常会在新闻上看到丰田汽车因车辆某某故障原因,在全球召回XX万辆车。虽说个人不是很喜欢丰田,但丰田在发现车辆存在问题时敢于全球大范围的召回车辆,在金钱上肯定会有所损失,但要真是因为车辆问题引发了家庭不幸或是重大伤亡,那车企失去的就不仅仅是金钱那么简单了。

自主品牌中,如吉利、奇瑞、江淮、海马等,为什么能在近几年发生质的飞跃,完成质量、品牌的突破,是因为它们都有共同的品牌愿景、企业愿景、民族愿景,它们都在脚踏实地的为消费者们带来尽可能完美的用车生活,从造车到销售再到售后,他们可能做得并不是最好,但自主品牌们却在用心为自己的每一位车主负责。这样的企业能不得强大吗?能不得消费者喜欢吗?

马云在“道歉信”事件后也表示:“阿里巴巴珍贵的是改正错误的勇气。支付宝。继续努力。阿里人,学习反思和自查。”支付宝做错了,但它马上改正了,它依旧是千万用户信赖的理财软件。也希望东风本田能知错就改,正视自己的错误,别让那些养你的消费者们心灰意冷。

最后借用支付宝“道歉信”中的一句话送给所有汽车品牌:任何掩耳盗铃自欺欺人都只是自掘坟墓。合资也好,自助也罢,有则改之无则加勉。

周末快乐,朋友们。

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