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近6米长的大家伙,油耗却和QQ差不多,个体户的最爱

字号+ 作者:汽车情报 来源:汽车情报 2019-09-25 22:10 点击: 我要评论( )

整体来看,传承了这么长时间,江淮星锐依然是这个细分市场的标杆车型。随着时间的流逝,这已经演变成其最大的财富。未来,随着老百姓经济水平的持续提升,期待星锐能给我们带来更多的惊喜。

说起轻客车型,可能很多95后年轻人都表示陌生。其实,这都可以理解,因为相比较轿车、SUV甚至MPV,轻客车型不仅保有量十分少,并且多数属于商用用途,可谓细分中的细分。

但是,随着近些年来小微经济的快速发展,大家对于轻客车型的需求逐步增加。一方面是MPV毕竟空间有限,不能装下更多的东西,而另一方面,如果买一台小货车的话,在后续手续以及使用方面又不怎么方便。如此一来,轻客这类车型的作用就发挥出来。

而说起目前市面上口碑和销量不错的轻客车型,江淮星锐绝对是首选之一。据悉,早在2010年11月29日,由江淮汽车打造的欧系多功能商用车星锐,就在合肥正式下线。在此后的近十年时间里,凭借“大”“省”“高”三大优势,江淮星锐一直是欧系多功能商用车的价值标杆。

 

2019年9月21日,第五届江淮星锐节油王者挑战赛全国总决赛正式掀开帷幕。各赛区晋级的15强选手与星锐节油王协同作战,在河南郑州上演了一场节油比赛的巅峰对决。通过这次活动,大家对于江淮星锐又有了更深层次的了解。

阔绰空间,能装下再多的梦想

既然上文中已经说到了江淮星锐的三大核心优势,即“大”“省”“高”,那我们就先来看看“大”。

首先,拿星快运的高顶车型来看,其长宽高分别达到了5840×2098×2645(mm),轴距为3570mm,这样的尺寸,能够轻轻松松的装进去足够多的货品。更重要的是,星锐节油王内部承载空间最大可达7.4m?,尾门开度更达到180°,无论是载人还是运货,大空间都能轻松满足。

 

对于此,笔者在活动现场随机采访了一位星锐车主张先生,他可谓感受颇多。“当年就是看上了星锐的大空间了,因为我是做蔬菜生意的,用普通的MPV拉,一次拉不了多少,很影响自己的生意。自从买了星锐之后,在自己的辛苦劳作下,生意一天比一天火,虽然现在也买上了20多万的B级车。但是,在我的心中,星锐依然占有十足的地位。”

 

的确,类似于张先生的案例还有很多。或许,这就是江淮星锐节油王者挑战赛能够连续举办五届,并且江淮星锐能够热销近十年的主要原因。无他,贴合了消费者的内心需求。

超低油耗,小车都自愧不如

说完了“大”,再来看最为关键的“省”。毕竟,对于物流属性的星锐来讲,低廉的油耗,意味着尽可能的低成本的投入。所以,这也是节油王挑战赛举行的原因。而进一步看,这更是总决赛放在道路狭窄的太行山郭亮村举行的原因,就是让大家见识到星锐的强悍实力。

 

先来看整体的赛程安排,据悉,整体过程包括城市道路、高速公路、爬坡山路,全程170公里。尤为值得一提的是,为了更直观的展现星锐的节油效果,主办方通过"空载+负重"驾驶、开放道路多种路况线路这样的比赛设置模拟真实使用场景,这样一来能更直观的展示其产品素质。

 

经过紧张激烈的节油较量过后,苏州赛区选手向黎栋先生以4.18L/100KM和郑州赛区选手张海龙先生以7.35L/100KM的成绩最终分别问鼎2019年度空载组和负重组的总冠军。

毋庸置疑,这两组成绩都是十分优秀的表现。尤其是空载组,对于这样一个庞然大物来讲,那可谓是逆天一半的存在,毕竟一些小车都跑不出这样的油耗。看来,江淮星锐"节油王者、可靠伙伴"的价值魅力绝对不是浪得虚名。

 

越级配置,这才叫实实在在

最后来看一下“高”。顾名思义,就是江淮星锐能带来更高级别的享受。用通俗的话来讲,别看它多用来拉货,但是整体驾乘感受,甚至能和轿车媲美。

事实上,在这一路的乘坐过程中,带给笔者的感受的确是这样。不仅座椅十分宽大,能够获得阔绰的内部空间,并且扎实的底盘承载,精准的操控,强劲的动力都为驾驶感受增分不少。

 

最主要的是江淮星锐在安全配置层面的造诣。直观来看,不仅是ABS+EBD、40%高强度钢、主驾驶安全气囊构筑的高安全防护。更有人性化后上车踏步、轿车化中控台等配置营造的舒适性享受,以及前置后驱、标配4片簧的后钢板弹簧非独立悬挂带来的高承载性。

 

毋庸置疑,建立在这么扎实的产品力基础上,江淮星锐的销量和经销商数量都持续增长。根据最新产销快报,1-8月,江淮星锐同比增长29.8%,成为寒冬车市中一颗耀眼的"明星"。

与此同时,2019年江淮星锐销售体系又增加多家经销商,未来也将随着销量的稳定增长而不断扩充增加。

【结语】整体来看,传承了这么长时间,江淮星锐依然是这个细分市场的标杆车型。随着时间的流逝,这已经演变成其最大的财富。未来,随着老百姓经济水平的持续提升,期待星锐能给我们带来更多的惊喜。

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