最近，有朋友买火车票找你点“加速”了吗？

作为一年一度的“春节大迁徙”，春运成为春节前后必不可少的话题，也关系到很多家庭的团聚，而作为最常见的中长途交通工具，火车也成为在外打工、学习的人的首要选项。但是，因为火车票的统一协调和供不应求，很多人都加入了“抢票大军”，为朋友“加速”抢票也已经见怪不怪。

 

当然，对于一些离家较近，或者多人结伴回家的游子而言，通常会“组队”开车回家，既避免了抢不到车票的窘况，又能够节省路费开销，更重要的是春节期间高速免费，更是相当划算。不过，对于一些不经常跑高速，或者是很少在春节期间跑高速的车主而言，需要注意高速上的这五个“危险路段”，很多老司机都不敢轻视，临近过年人多车多，别拿开车当儿戏。

第一个：匝道汇入点

提起“匝道”，相信很多司机都不陌生，在城市上下高架时，也会遇到类似的情况。但是，高速公路与城市高架仍有一定的区别，不仅平均车速比较快，同时也经常会有大货车、大客车，因此在匝道汇入点处需要特别注意。

 

为了能够保证行驶安全，车主应该先在匝道上将车速提高至80km/h左右，然后仔细观察后方来车，在确保安全的情况下再并入主路。尤其是在夜晚行驶的过程中，车主更不应该急于变道，越是复杂的路况越应该谨慎小心。

第二个：高速服务区入口

在高速上长时间驾驶后，司机会因为视觉疲劳而产生困意，同时乘客也会因为长时间的乘坐而感到疲劳，这时候，高速上的服务区就起到了重要作用。但是，在由高速主路驶进高速服务区的过程中，很多司机就会因为急减速、突然变道而导致追尾，因此，高速服务区入口也成为一个“危险路段”。

 

所以，司机若有进服务区的打算，需要提前变换至右侧车道，并注意路边的指示牌，稍稍降低车速，从而在确保安全的情况下驶进服务区。此外，对于部分路段的高速而言，在服务区入口处前1公里左右便规划有实线，临时压实线变道的话，还有被抓拍的可能。当然，即使错过了高速服务区，司机也不必太过着急，多数高速路段上每隔50公里左右便会有一个服务区，到下一个服务区再进也可以。

第三个：隧道

我国地大物博，对于不少北方城市而言，更是少不了山川连绵，为此，劳动人民选择“遇山开路，逢水搭桥”，以此来建设高速公路网络，而高速上遇见隧道，很多人也都屡见不鲜了。不过，高速隧道的道路往往比较狭窄，同时在进出隧道时也会产生很明显的光线变化，因此在高速上遇到隧道时，也需格外小心。

 

为了保证行驶安全，车主在隧道前就应该提前降低车速，并提前打开车灯，以避免短暂的视觉空白造成在紧急情况下的躲闪不及。同时，在隧道内行驶的过程中，司机也要尽量保持安全距离跟车行驶，避免占用对向车道超车，以防发生事故。

第四个：高速测速区

提到“测速”，相信司机是再也熟悉不过了，尤其是在高速上行驶时，每隔一段距离就会有测速摄像头，对于规范驾驶员行车速度有着重要作用，其设立的初衷也是为了整体的行车安全。但是，部分司机依旧会在普通路段上超速行驶，而在高速测速区前才稍稍减速，尤其是对于那些急刹的车辆而言，更是为道路安全埋下了隐患。

 

因此，在高速上行驶的过程中，车主要保持在规定速度以内行驶，同时避免急刹车，否则不仅容易使自身车辆发生侧翻，同时还容易导致后车刹车不及时而造成追尾。此外，在高速跟车的过程中，也要保持全神贯注、留出安全距离，一旦发现前车有刹车迹象，自己也要轻踩刹车，这一点连很多老司机都不敢轻视。

第五个：高速出口

俗话说，“行百里者半九十”，即使前面的这些“坑”都避免了，也不能长松一口气，在下高速的过程中，也是需要多加注意。在高速出口处，偶尔会有司机因为错过了路口而停车，甚至倒车，令老司机都防不胜防，如果没有过硬的心理素质和得当的处理方法，很容易造成 “两败俱伤”。

 

​因此，在准备下高速时，依旧需要提前变到最右侧车道，并注意观察前方的道路情况，提前减速安全通行。当然，如果真的错过了高速路口，也不要在高速上停车、倒车，毕竟和耽误的时间与多走的路程相比，安全显然更加重要。

结语：不得不说，如今正值返程季，高速上的车流量比较大， 尤其是在春节高速免费期间，更是人多车多，发生事故的概率也会加大。所以，无论是新手司机还是老司机，在跑高速时都要注意以上这五个“危险路段”，平平安安到家，过一个幸福吉祥年。

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