盼望着的五一小长假 ，如今已经是现在进行时了，相信很多小伙伴此时此刻已经在出行游玩的路上，毕竟今年的假期非同以往，是前所未有的五天超长时间，可谓PLUS般待遇，能玩的更加畅快。

而谈到长假出行，自然少不了说到出行工具，纵观大家的出行经验和感受来看，要说这最适合出行的车型，说到底其实还是MPV，尤其是对于家庭出行的需求而言，一台MPV带来的舒适度是轿车和SUV给办不了的。

 

接下来，笔者就给大家推荐5款高品价比的MPV车型，分别是：奥德赛锐·混动、嘉际、宋MAX、瑞风M4以及别克GL8，对于打算购买MPV车型的小伙伴来说，是一个不错的参考。

奥德赛锐·混动

作为MPV车型中为数不多的HEV（油电混合）动力车型，奥德赛锐·混动的优势很明显。

 

一方面是百公里油耗属实不高，由于这套本田i-MMD混动系统的赋能，据车主实测，其百公里综合油耗仅有6L左右，有的车主甚至跑出了4.5L，对于一款标准尺寸的MPV车型来说，一改公众印象中油老虎标签，你完全可以把它当普通轿车开，不用心疼油钱。

 

另一方面是整体的品质确实不错，表现在空间足够大，毕竟本田在空间上一直有优势，MM魔术空间理念的加持，完美契合了中国家庭对于空间的需求，尤其是当你体验过奥德赛的第二排座椅后，会发现舒适度其实不比丰田埃尔法差，反而是22.98-32.38万的价格，要比任意加价的埃尔法亲民多了。

嘉际

如果你觉得奥德赛锐·混动的价格有点贵了，那可以考虑下嘉际，其价格为9.98-14.88万元，标准的10万级价格区间，适合大多数工薪阶层。

 

当然，别看价格上比奥德赛锐·混动便宜不少，但是嘉际的整体做工和产品力却不弱，毕竟这几年来吉利推出的新车都成了各自细分市场的网红车型，在市场上的口碑都很好。

 

详细来看，嘉际外观上采用了吉利家族式设计风格，很有设计感，而内饰设计层次明显，做工和质感做得也很到位，再加上手势感应顶灯、0.84平方米全景天窗、扶手箱处冷暖杯托、全景影像、电子挡杆等配置，以及1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力供选择，整体的品价比还是可圈可点的。

宋MAX

和嘉际一样，宋MAX也是10万级MPV市场的网红车型，并且出道更早，月销量一度破万更是家常便饭。

 

要说宋MAX最让公众津津乐道的地方，想必就是其采用了“龙脸”的全新设计语言，颜值较以往的比亚迪车型提升了不止一点半点，一度被业内人士称为当时最美MPV车型之一。

与此同时，宋MAX的其他产品力做得也不错，以动力系统为例，拿其搭载1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统来说，综合最大功率为228kW，综合最大扭矩为495牛·米（国六车型），这样的动力表现得到了不少消费者的认可。

 

当然，内饰上的可旋转式中控屏、内置DiLink车机系统，可根据不同App应用的场景自动旋转。以及风格更居家的米色内饰，再加上可开启双层双模式电动天窗、前排座椅通风/加热、后排独立自动空调等配置，整体诚意也算十足了。

瑞风M4

和宋MAX、吉利嘉际相比，江淮瑞风算是MPV市场的老大哥了，因为其深耕MPV市场已经快20年了，拥有的经验技术积累以及客户口碑在自主品牌中都是领先的。

 

来看瑞风M4，其提供了1.5T/2.0L汽油机以及1.9T/2.0CTI柴油机两大类动力选择，如果你买来作为家庭使用，可以选择1.5T/2.0L汽油机车型，动力输出线性，驾驶更加平稳舒适，而如果你想买来商用，比如做点生意或者做出行行业，那1.9T/2.0CTI柴油机车型则有如神助，动力更澎湃并且油耗更低，以这台2.0CTI柴油机为例，在符合国六排放的情况下，百公里油耗只有7.9L，算是很省了。

 

当然，对于关心空间表现的小伙伴来说，瑞风M4的空间一直以来都不错，无论是乘坐舒适度，或者是座椅的灵活组合，都称得上同级别的优秀表现。

别克GL8

GL8的江湖大名，可谓无人不知无人不晓，无论是高铁站还是飞机场，这款车的出镜率都十分之高。

 

用很多GL8驾驶员的话来说，开在高速上很稳，那种美式车一贯的扎实敦厚底盘表现很棒，方向盘的握感和指向也很棒。另外需要称赞的还有大空间，第二排就不用多说了，比奥德赛还要好很多，即便是第三排，空间表现基本上也是同级别最为优秀的。

 

随着GL8车型的进化和更新，整车的质感和氛围要比以前更加大气和高贵了，尤其是新推出的四座艾维亚版本，足够和雷克萨斯LM一较高下。

【结语】整体来看，如同文章标题所说的那样，五一出游还得MPV，这5款空间大品质佳 ，价格还很亲民。的确，这5款MPV具备大空间高品质的优势，对于家用来说十分合适了。当然，如果您对这5款车有什么自己看法的话，欢迎和我们文末留言互动。

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