“新冠肺炎”疫情期间，在口罩等一线物资匮乏的情况下，包括上汽通用五菱在内的不少自主车企硬核转产口罩生产，用结结实实的行动诠释了何为大国车企的担当。尤其是上汽通用五菱喊出的“人民需要什么，五菱就造什么”，引来网友连连点赞。

事实上，一直以来，上汽通用五菱在人民群众中就有扎扎实实的口碑，无论是最为直观的销量数据，还是从北上广等一线城市到小乡村的逆天市场占有率，都诠释了上汽通用五菱在国内乘用车市场的地位。

5月25日，上汽通用五菱再次成为车市关注的焦点。其第2200万辆整车正式下线，并且发布了五菱全球银标，这台挂着五菱全球银标的首款新车Victory瞬间成为全场最亮的星。当然，对于自主品牌来说，这也意味着多年的厚积薄发之后，中国的汽车发展迎来又一重要里程碑，日益强大的中国制造将更深度参与到全球市场竞争中。

 

中国的五菱、人民的五菱，迎来2200万的突破

对于很多普通人来说，五菱对他们而言不仅仅意味着一台交通工具，更是幸福和奋斗的代名词。因为不少人人生中的第一台车就是五菱，并且在它的陪伴和见证下一步步打拼自己的人生，也就是说，五菱二字在他们的心目中有着独特的分量。

用笔者的一位小学同学的话说，自己当年开着五菱做个体户，起早贪黑的辛苦奔走，得益于五菱车型自身扎实的产品力，巨大的空间、经济的油耗，再加上整车十分耐用，为自己的事业保驾护航，才有了今天的辉煌。

 

的确，类似的案例还有很多。35年来，五菱品牌始终坚持“以用户为中心”，凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的发展格局，在海内外取得不俗成绩，收获了广大人民对品牌的最高评价——产品安全可靠、服务超越期待。

如今，站在2200万的高度上推出全球银标，是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署。五菱品牌将成为企业落实全球战略的主要载体，进一步拓宽全球化视野。据悉，五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，以满足全球不同市场用户的用车需求。

 

世界的五菱，中国制造迈向全球新征程

全球银标，意味着五菱接下来要把全球市场好好做一番，争取取得像国内市场这么好的成绩。看到这，不少消费者表示认可，因为凭借五菱自身的产品实力以及性价比，虽然全球化之路充满了艰辛，但是也不是说全部都是挑战，还是有很大的成功性。

 

实际上，上汽通用五菱的全球化征程被很多人低估了。要知道，早在21世纪初，其就已经实现了整车出口海外，现在，上汽通用五菱的车型已经成功出口40个国家，并在新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手，多款车型长期排名当地市场销量前三。

尤其是其全球战略车型——宝骏530，是全球首款悬挂4种车标在19个国家销售的车型，在印度，每卖出2辆中型SUV，就有1辆是宝骏530。正如网友所言，上汽通用五菱的全球化，要比你想象的厉害。

 

更值得一提的是，在积极拓展国际版图的过程中，上汽通用五菱还代表中国制造，创造了一个个“全球第一”——第一家向海外输出知识产权的汽车企业，实现知识产权费由缴到收，让中国品牌的技术创新获得世界认可；第一家将中国汽车标准变为世界汽车标准的汽车企业；第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业。这些“第一”不仅体现了中国制造的硬核实力，也证明五菱品牌已经具备推出全球品质产品的技术水平。

 

【结语】长期以来，我们都期望中国品牌汽车不仅在国内大放异彩，更期待其在海外市场同样取得不错的表现。让人欣慰的是，如今越来越多的中国品牌车企开始给出让人兴奋的成绩单。

顺应时代发展，全球银标应运而生，成为五菱品牌全球战略新征程启动的标志，代表品牌向上破局、走向全球的关键一步。可以预见，上汽通用五菱将以开拓向前之力，持续为中国制造走向全球奏响最强音。

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