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麦肯锡中国：22%车主后悔买纯电动车，人间清醒还是故
近日，包括财新网在内的多家头部财经、汽车媒体，对3月12日麦肯锡中国发布的《2024汽车消费者洞察》报告进行了专题报道，其中一些数据触动了网友敏感的神经。 据悉，2023年，多达22%的车主表示后悔购买了纯电动汽车，要知道2022年时，这个数据只有三个百分点...
2024-03-14 10:23 -
拒绝“反智言论”？宁德时代曾毓群：欧美车企从未放弃
最近，燃油车的拥趸们陷入了一场狂欢。 奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划、欧盟考虑延迟2035年禁售燃油车，美国考虑放宽排放限制诸如此类的新闻，一时间充斥着舆论...
2024-03-13 10:03 -
“低端车”仍是主流，2月汽车出口榜出炉，越忙越不挣
2024年，汽车出口成为了自主车企的必修课之一。 与其疯狂内卷，不如在更加广阔的海外市场去拼得一席之地，这几乎成为了行业内的共识。 那么在2024年2月份，哪一个车企在出口方面遥遥领先？外国人更喜欢哪一款中国车？ 首先，我们来看厂商的出口销量。 不出意...
2024-03-13 10:00 -
“牵手”华为之后，江淮接下来咋出招？高管给出了答案
江淮有望成为赛力斯PLUS版！ 这是业界对近期光环加身的江淮汽车的市场预判，背后是日前安徽省生态环境厅公示的《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》，当中提到了江淮汽车将开发全新的新能源专属DE平台，同时与华为合作，引入华为...
2024-03-12 18:17 -
比亚迪高管声援李想：这些黑暗我们都曾遭受过，应该用
因为理想MEGA被网友恶意P图而沉默许久的理想汽车CEO李想，今日终于在朋友圈发声，表示对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，已经在用法律的手段进行处理中。 重点是发文中提到的有组织的违法犯罪行为这几个字，引得舆论纷纷猜想，这幕后操控者到底是谁...
2024-03-11 17:13 -
极氪CMO关海涛：以低价换量不可持续，更注重提升产品
继威马之后，前段时间又一家造车新势力高合深陷倒闭的舆论风暴，接二连三的爆雷事件，无疑再度引发公众对造车新势力的不信任。 相比较之下，老牌传统车企孵化出来的创二代们，出生便含着金汤匙，其手中握有的资金、渠道以及品牌效应，都是那些没有背景的造车...
2024-03-11 16:09 -
新能源“国家队”出手，岚图至高补贴50000元，这才叫
2024年全国政府工作报告提出要稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。 3月7日，岚图汽车作为首个响应国家政策号召的央企，宣布推出10亿置换补贴政策，覆盖旗下岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系车...
2024-03-07 18:30 -
阻止中国平价电动车涌入，欧美计划加征关税，打不过就
在国内新能源汽车市场卷到窒息的情况下，许多车企想到了去海外要销量。 比如说上汽乘用车旗下的MG名爵，其在售的MG4 EV这款纯电车，国内1月份的销量只有531台。但据公开数据显示，MG4 EV在2023年海外累计销量接近14万辆，并在欧洲市场连续多月销量过万，成为...
2024-03-06 16:12 -
去年巨亏207个亿，蔚来还能在牌桌上待多久？
继威马之后，高合深陷倒闭的舆论风暴，这无疑再度引发公众对于造车新势力的不信任。大家都在议论纷纷，纵观目前还在牌桌上的这几家造车新势力，谁会是下一个出局者？ 恰好3月5日晚间，蔚来汽车发布了2023年第四季度及全年财报，从相关数据来看，虽然其全年营...
2024-03-06 11:04 -
上市一周订单破2.3万台，秦PLUS荣耀版登陆郑州，还没
继去年998、898的售价持续下探之后，龙年开工伊始，全新上市的秦PLUS荣耀版将起售价拉低至7.98万元的电比油低新纪元，为颠覆燃油的市场格局再次提速。 3月3日，电比油低，荣耀再冲击为主题的秦PLUS荣耀版上市发布会-郑州站活动圆满落幕，比亚迪的朋友们齐聚...
2024-03-05 18:38
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
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