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换代逍客学精了，换上奔驰四缸1.3T，东风日产的救世主
说起近两年让人惋惜的一款车，东风日产换代奇骏肯定会被提及。 基于日产CMF-CD平台打造的全新一代奇骏，由内到外都焕然一新，被称为史上最强奇骏。但奈何国内消费者接受不了三缸发动机，纵然VC-Turbo超变擎300黑科技满满，也只能被迫接受现实。 不过，日产另...
2023-01-14 15:10 -
2022年轿车销量前10：轩逸宝刀不老拿第一，合资依然强
近日，乘联会公布了备受期待的2022年车市销量数据。和众多专家学者预料的一样，2022年的车市比当初预料的低迷，直观表现在全年的累计销量为2054.3万台，同比仅微增了1.9%。 具体到各大细分市场来看的话，轿车依然是最大的板块，全年的销量破了千万台，达到了...
2023-01-13 14:17 -
帕萨特带头猛涨，新能源接近10万台，上汽大众2022逆势
2022年注定是极不平凡的一年。这一年我们见证了多轮新冠疫情冲击下的车市短期停摆，也见证了新能源汽车的强势崛起，整个车市经历了前所未有的大洗牌。 直观表现在曾经不愁吃喝的合资品牌，在中国车市习惯了吃香喝辣的躺赢日子，2022年却需要考虑生存问题。不...
2023-01-12 11:29 -
连续7年销量破百万，长城汽车依然稳，海外市场成爆发
已经过去的2022年，对于各大车企来说，注定是一段艰辛且难忘的回忆。多轮叠加的新冠肺炎疫情，冲击了汽车产业链，再加上本就让人头疼的芯片短缺危机，更加让车企如坐针毡。 与此同时，国内新能源车市持续火热，不断攀升的新能源渗透率更是给传统燃油车企带来...
2023-01-11 18:59 -
极狐考拉正式亮相，定位智能亲子车，比亚迪海豚迎来强
专门为亲子出行打造的新能源汽车，或许以往还是一个概念或者想法，但如今随着极狐汽车考拉的正式亮相，已经变成了现实。 这款以场景为驱动的车型，自互联网预热开始，便凭借精准的定位成为各位宝妈和宝爸关注的对象。毕竟，汽车发展了一百多年，还从来没有车...
2023-01-10 16:54 -
解读吉利143万台销量：新能源再发力，高端系列快速上
昨日，吉利汽车控股有限公司公布了备受期待的2022年销量。直观来看，去年吉利汽车累计总销量为1432988台，同比增长幅度为8%，连续六年实现了产销突破百万台。 不得不说，这就是一线中国汽车品牌的体系实力。即便是面对三年新冠疫情冲击、芯片短缺造成的供应...
2023-01-10 10:28 -
去年卖了近400万台，现代汽车的实力，被我们低估了？
韩系车在中国汽车市场越来越没有存在感。 如果你近期在短视频平台，刷到过关于现代汽车和起亚汽车的相关视频，那对于上述网友评论，相信很熟悉了。 事实上，伴随着大众、丰田、本田、通用、日产等一线汽车品牌在华合资企业的价格下探，以及比亚迪、吉利、长...
2023-01-09 18:24 -
去年或出口300万台，被喷了几十年的国产车，终于抬起
过去的几十年，咱们聊起国产车的全球化时，都喜欢用不争气来形容。 因为咱们隔壁那个人口只有五千万的小国家，早已把它的汽车卖到了全世界，而我们的国产车只能在亚非拉等第三世界国家卖一卖，欧美日等发达国家的大门迟迟没有打开。 不过，在2022年，这样的...
2023-01-09 17:16 -
极狐多款新车呼之欲出，2023年能打个翻身仗吗？
2023年刚开场，极狐汽车就拧紧了发条，产品节奏之快，超出了你我的想象。 首先是2022年第四季度就吊足了胃口的考拉，作为极狐面向都市年轻父母，打造的智能亲子车，其以亲子场景作为驱动，不仅在空间上有优势，还有着其他想象不到的优点。 比如说已经剧透的...
2023-01-09 11:47 -
这几家新势力被打脸，当初定的销量目标很狂，现在有点
说起造车新势力，大家首先想到的，就是它们爱吹牛的共同特点。 无论是500万以内最好的家用旗舰SUV，还是某品牌口中言必称遥遥领先，亦或是这句不明白为什么现在还有人买油车，都让公众看到了造车新势力傲娇的一面。 有道是销量数据最有说服力，先别管吹的有...
2023-01-08 18:51
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
- 吉利星瑞到底行不行？这次我们不问车
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