在过去的一年中，如果说谁是关注度最高的A级运动轿车，绝对数“神车”思域莫属。上市至今，思域依然可以用供不应求来形容。但究其原因，除了它的确出色的产品力，主要还是因为这个细分市场定位运动的竞争对手并不多。

但是，思域的好日子也许就要到头了。它的老对手福克斯今年在国内正式亮相，而今已经进入了预售阶段。9月7日，长安福特在9月7日，长安福特在2018郑州大河秋季车展宣布新一代福克斯正式启动预售，起售价11.58万元。借此机会，汽车情报新媒体也来到了预售现场，近距离接触这台第四代福克斯，看看它面对思域、朗逸等一众强敌，能否重新登顶？

颜值爆表，高级感更强

在这个万物皆看脸的时代，颜值的重要性自然不言而喻，车也并不例外。作为福特家族的经典车型，新一代福克斯在外观设计上也更上一层楼。“马丁”式的进气格栅、神似沃尔沃雷神之锤的日间行车灯以及肌肉感十足的车身线条让人第一眼就能认出，这是一台福特车，并且留下深刻的印象。

为了讨好年轻消费者，福特还首次将ST-Line引入国内市场，这更是将新一代福克斯的运动气息营造到了极致。福克斯ST-Line专属的大开口蜂窝状全黑进气格栅、造型犀利的下部车身包围、18英寸的运动风格轮圈搭配上极具辨识度的后扰流板、平底真皮方向盘、车内红色缝线等设计，全方位散发出了一台运动车型应有的独特魅力。

配置丰富，设计更贴心

虽然定位于一款运动取向的车型，但新一代福克斯却并没有忘记自己家轿的身份。打开车门后，呈现出的则是另一幅景象。垂直设计的中控台不仅看上去更有设计感，在实用性上也有不小的提升。比如老款福克斯向前突出的中控台设计总会让人碰到膝盖，在新款上就直接得以改良。

配置方面，新一代福克斯延续了美系车一贯配置高的水准。除了中控大屏、自动空调、真皮座椅等常规配置外，还配备了车载4G热点、SYNC®3车载连接系统、无线充电、按键换挡等配置。尤其值得一提的是，新一代福克斯还首次搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，其中包括ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统和智能交通标志识别等同级领先配置，可以说是武装到牙齿。

澎湃动力，领先同级别

福克斯之所以能够在国内一直有着不错的销量，和它出色的操控性和运动性是分不开的。新一代福克斯未来将会推出三款动力，分别为1.0T、1.5T、1.5L三款发动机。值得一提的是这台官方命名为EcoBoost 180的1.5T发动机，官方称最大扭矩比现款1.5T发动机提升了10%，达到了最大功率135kW，最大扭矩243N·m。至少在参数上已经将思域等对手秒杀。

变速箱，一直是消费者对于美系车的担心所在。新一代福克斯为了打消人们的顾虑，直接换装了8AT变速箱。相比现款变速箱有了更加迅速的换挡动作和出色的燃油经济性。放眼目前的紧凑型车市场，舍得使用8速变速箱的车的确是少之又少，在这方面，福克斯又一次走在了前列。

结语：回顾福克斯的历史，自第二代引入国内以来一直都有着相当出色的销量，并且一直拥有良好的口碑。第四代福克斯的登场，可以说是完美弥补了之前车型上的一些不足。外形更酷、空间更大、配置更高、动力更强等提升，都让它变得更加完美。如此均衡的产品，的确让人更加期待它的未来。

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